Possibili Problemi - Carson NITROBONE AUTOMATIC Manual De Instrucciones

Nota
• Le batterie a secco non sono ricaricabili.
• Le batterie ricaricabili devono essere tolte dal modellino
prima di essere ricaricate.
• Effettuare la carica solamente sotto la supervisione di un
adulto.
• Prestare attenzione alla corretta polarità durante
l'inserimento delle batterie.
i. Possibili problemi
Leggere queste avvertenze prima che si verifichino!
Il motore non parte
Motore Smontare la candela. Azionare brevemente il
ingolfato. dispositivo di avviamento.
Troppa miscela
Attenzione agli spruzzi di miscela.
nel motore
Candela Smontare la candela, collegarla alla pipetta
bruciata candela. Se rimane nera vuol I dire che è
bruciata, se diventa arancio è ancora buona.
Calo di prestazioni del motore
Surriscalda- Controllare la temperatura. Se supera
mento 130 gradi, ingrassare la carburazione.
Assicuratevi che le ruote girino senza
impedimenti.
Tubetto presa Ricollegare la presa di pressione della
di pressione marmitta al serbatoio.
staccato
Difficoltà di controllo, Interferenze
Batterie Le batterie del trasmettitore debbono
scariche o essere completamente cariche. Se i servi si
danneggiate muovono lentamente si stanno scaricando
le batterie della ricevente.
Regolazioni Controllare le istruzioni di regolazione del
trasmettitore radiocomando.
sbagliate
Antenna Estrarre l'antenna in tutta la sua lunghezza.
trasmittente
non completa-
mente estratta
Perdita del Nelle vicinanze qualche modello sta usando
controllo la stessa frequenza.
CARSON Automatic RTR: Nitrobone 50 010 3021 Stormracer 50 010 3022
• Le batterie esauste devono sempre essere tolte dal
modellino dopo l'uso.
• Non mettere in cortocircuito i cavi di collegamento.
• Controllare regolarmente il sistema elettronico, le batterie,
il caricabatterie, le spine di collegamento, i cavi,
l'alloggiamento e altri componenti per verificare che non
siano danneggiati.
Serbatoio Riempite il serbatoio. Per far sì che il motore
vuoto/ non aspiri carburante è necessario azionare
arriva miscela brevemente il dispositivo di avviamento e
al motore allo stesso tempo tappare con la punta delle
dita il tubo di scappamento.
Surriscalda- Se il motore gira a temperatura troppo
mento alta, è possibile che si formi del vapore
all'interno.
Lasciare raffreddare per 5/10 minuti.
Filtro aria Lavarlo con acqua e sapone, quindi
sporco imbevetelo con l'apposito olio per filtri.
o
N 50 003 2648
Carburatore Controllare il dado bloccaggio carburatore.
lento Spingere il carburatore nell'apposita sede
e stringere bene il dado per evitare bolle
d'aria.
Il modello non Il trasmettitore o l'interruttore del modello
si muove non è acceso.
Errata polarità o batteria sbagliata.
Le batterie sono esaurite.
Non va dritto Il trim dello sterzo non è regolato bene.
I dadi bloccaggio ruote anteriori e posteriori
sono troppo serrati.
Non frena Il trim del freno non è regolato bene.
Va piano Il motore ha perso potenza.
I dadi bloccaggio ruote posteriori sono
troppo stretti.
C'è sporco o corpi estranei negli ingranaggi.
I
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