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Español (Traducción de las instrucciones originales)
Nota: es normal que el motor emita humo durante y
después del primer uso.
ADVERTENCIA:
S i e m p r e a p a g u e e l m o t o r a n t e s d e l
abastecimiento de combustible. Nunca agregue
combustible a una máquina con un motor en
funcionamiento o caliente. Muévala al menos a
10m de distancia del lugar de reabastecimiento
antes de arrancar el motor. ¡No fume! El no
prestar atención a esta advertencia podrá
resultar en lesiones personales serias.
COMBUSTIBLES OXIGENADOS
Algunos combustibles convencionales están mezclados
con alcohol o éter. Este tipo de combustibles se conoce
comúnmente como combustibles oxigenados.
Si usa un combustible oxigenado veri¿ que que no
contenga plomo y que cumpla con los requisitos de
octanaje mínimos especi¿ cados. Antes de usar un
combustible oxigenado veri¿ que la composición del
mismo. Algunas localidades exigen que esta información
se muestre en el surtidor. La siguiente tabla muestra los
porcentajes aprobados por la EPA para los combustibles
oxigenados:
Etanol (alcohol etílico o de granos) 10% por volumen.
Es posible usar combustibles que tengan hasta un 10% de
etanol por volumen. El combustible que contiene etanol
puede comercializarse con el nombre «biogasolina»
(«gasohol»).No use combustible E85.
MTBE (Éter butílico terciario metílico) 15% por
volumen. Es posible usar combustibles que tengan hasta
un 15% de MTBE por volumen.
Metanol (metil o alcohol de madera) 5% por volumen.
Es posible usar combustibles que tengan hasta un 5%
de metanol por volumen siempre y cuando contengan
solventes e inhibidores de corrosión para proteger el
sistema de distribución de combustible. El combustible
con más de un 5% de metanol por volumen puede
ocasionar problemas de encendido o rendimiento.
También puede averiar las piezas metálicas, plásticas o
de goma del sistema de distribución. Si descubre alguno
de estos síntomas cambie de gasolinera o de marca de
combustible.
NOTA: La garantía no cubre ninguna avería o problema
de rendimiento en el motor o el sistema de distribución
de combustible ocasionado por el uso de combustibles
oxigenados que contengan porcentajes mayores a los
especi¿ cados anteriormente.
ADICIÓN Y REVISIÓN DEL LUBRICANTE DEL MOTOR
Ver Figura 17 para RBC430SES
Ver Figura 20 para RBC430SBS
El lubricante del motor inÀ uye mucho en el rendimiento y
IT
PT
NL
SV
DA
NO
FI
HU CS RU
la vida útil del motor. Por lo general, se recomienda usar
el lubricante para toda clase de temperatura SAE 10W-
30. Siempre use un lubricante de motor de 4 tiempos que
cumpla o exceda los requisitos.
NOTA: los lubricantes de motores de 2 tiempos o no
detergentes dañarán el motor y no deberán usarse.
Para agregar el lubricante de motor:
Retire la tapa y el sello de la botella de lubricante
Q
proporcionada.
Desenrosque la tapa y varilla del aceite y retírela.
Q
Al usar el embudo suministrado, vierta todo el
Q
lubricante de motor de la botella en el agujero de
relleno de aceite.
Reinstale la tapa y varilla del aceite de aceite y
Q
asegúrela.
Para revisar el nivel de lubricante de motor:
Coloque el motor sobre una super¿ cie plana.
Q
Limpie con un trapo la varilla del aceite y vuélvala a
Q
insertar en el agujero; no la trasrosque
Retire varilla del aceite otra vez y revise el nivel de
Q
lubricante. El nivel de lubricante debe estar dentro del
área marcada en la varilla del aceite.
Si el nivel es bajo, agregue lubricante de motor a la
Q
parte superior del área marcada hasta que el nivel de
líquido suba a la parte superior de la varilla del aceite.
Reemplace y asegure la tapa y varilla del aceite.
Q
PRECAUCIÓN:
No sobrellene. Sobrellenar el cárter podrá
producir exceso de humo y daños al motor.
FUNCIONAMIENTO DEL CORTABORDES
Ver Figura 8. 7a.7b para RBC430SES
ADVERTENCIA
Use la herramienta siempre del lado derecho
del usuario. Si usa la herramienta del lado
izquierdo quedará expuesto a superficies a altas
temperaturas y puede sufrir quemaduras.
ADVERTENCIA
Para evitar entrar en contacto con superficies a
altas temperaturas nunca use la herramienta de
forma que la parte de abajo del motor esté por
encima de su cintura.
Sostenga el cortabordes con su mano derecha usando el
mango posterior y ponga su mano izquierda en el mango
frontal. Sujete ¿ rmemente ambos mangos cuando use
la herramienta. El cortabordes debe sujetarse en una
posición cómoda con el mango posterior a la altura de
la cadera.
Corte el césped alto comenzando desde arriba; esto
58
RO PL
SL
HR ET
LT
LV
SK BG