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ADVERTENCIA
Peligro de presión. Puede causar lesiones físicas o
muerte.
Antes de conectar las mangueras, tapones u otros cierres en
las conexiones de entrada o descarga de la bomba, alivie la
presión abriendo los drenajes.
ADVERTENCIA
Peligro de quemadura con agua. Puede causar
quemaduras graves.
Cuando opere la bomba, asegúrese de abrir por lo menos
una válvula de descarga apenas para prevenir que se
recaliente la bomba. Si la bomba funciona incluso unos
minutos completamente cerrada, puede calentar el agua a
tal punto de quemar a alguien cuando se abra la válvula.
El sobrecalentamiento puede dañar el empaque, los sellos
y otras piezas de la bomba. Si el fabricante del aparato ha
instalado un sistema de derivación u otro mecanismo para
prevenir el recalentamiento, es posible que no sea necesario
abrir una válvula de descarga.
ADVERTENCIA
Movimiento inesperado del camión. Puede causar
lesiones físicas o muerte.
Si no se cambia de velocidad de acuerdo con las
instrucciones de operación de la transmisión, hay peligro
de movimiento inesperado del camión que puede causar
lesiones físicas graves o muerte.
NOTA: Para obtener la capacidad completa, cebe
rápidamente y mantenga la eficiencia de la bomba:
a) Coloque el vehículo lo más cerca posible de la alimentación
de agua.
b) Evite montículos y curvas muy cerradas en la manguera de
entrada. Asegúrese de que ninguna parte de la manguera
esté más alta que la toma de la bomba. (Las bolsas de aire
en la manguera pueden causar una pérdida de cebado
o una acción errática de la bomba, y pueden reducir la
capacidad de la bomba.)
c)
Asegúrese de que todas las conexiones de entrada estén
ajustadas y que las válvulas de descarga estén cerradas.
d) Sumerja el filtro de entrada por lo menos dos pies bajo la
superficie del agua para prevenir que entre aire a la bomba.
(Los remolinos que se forman sobre el filtro de entrada
indican que el filtro está demasiado cerca de la superficie
del agua.)
e) Asegúrese de que el filtro de entrada esté suficientemente
lejos del fondo para prevenir que entre arena, grava y otras
materias extrañas en la bomba.
F-1031, Sección 2117
Bombeo de calado
1.
Cebe la bomba (consulte las instrucciones separadas
suministradas con el cebador.)
2.
Solo para S100D: Accione la transmisión de la bomba y
acelere el motor para obtener la capacidad y la presión de
descarga deseadas.
Solo para S100C20 y S101C20: Active la bomba de
3.
acuerdo con las instrucciones de la transmisión.
4.
Solo para S100C20 y S101C20: Abra las válvulas de
descarga y acelere el motor para obtener la presión de
descarga y la capacidad deseadas.
5.
Coloque las válvulas de livio u otro dispositivo que regule la
presión en la presión deseada.
Después del bombeo
Peligro de presión. Puede causar lesiones físicas o
muerte.
Antes de remover las mangueras, tapones u otros cierres en
las conexiones de entrada o descarga de la bomba, alivie la
presión abriendo los drenajes.
1.
Desactive la transmisión de la bomba. Si tiene una
transmisión C20 (S100C20 o S101C20), desactive la
transmisión de la bomba de acuerdo con las instrucciones
de la transmisión.
2.
Si se bombeó algo que no sea agua limpia, quite todos los
tapones de entrada y descarga, abra todas las válvulas y
abra todos los drenajes. Enjuague todo el sistema con agua
dulce limpia durante varios minutos para eliminar todo rastro
de impurezas.
3.
Si se mantiene la bomba llena de agua cuando no está
en uso, asegúrese de que el agua esté limpia y no sea
corrosiva. Asegúrese de que la bomba esté completamente
llena o completamente vacía (nunca parcialmente llena).
Peligro por congelamiento del agua.
Puede dañar la bomba.
Si la bomba está expuesta a temperaturas de
congelación, drene toda el agua de la bomba, la tubería
y los accesorios.
4.
Cierre todos los drenajes e instale los tapones de entrada y
descarga.
5.
Si el camión tiene una bomba de cebado, opérela hasta
que se descargue el líquido de la tubería de descarga de la
bomba de cebado. Si hay tanque de cebado, revise el nivel
de líquido y vuelva a llenar si es necesario.
ADVERTENCIA
PRECAUCIÓN
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