12. Guida alla risoluzione dei problemi
Unità di comando
Errore E2
a.) Il mandrino non ha collegamento elettrico
b.) Il mandrino è bloccato
c.) Il mandrino non gira agevolmente
Errore E3
a.) Il motore è difettoso
b.) Il motore consuma troppa corrente
c.) Il manipolo è bloccato
d.) Nessuna funzione disponibile
Errore tipico dell'utente: il manipolo è sottoposto a sovraccarichi in una portata di velocità specifica
(strumenti inadeguati a velocità inadeguate).
Unità di comando
La spia dell'interruttore on-off non si accende
Controllare il fusibile ed eventualmente sostituire
230V/2AT, 115V/4ATT
Manipolo
Il manipolo si surriscalda
Il manipolo non è correttamente serrato
La pinza è allentata
Il manipolo è rumoroso durante il funzionamento
La pinza salta o non trattiene correttamente gli
strumenti
13. Manutenzione e cura
La pinza deve essere pulita regolarmente (approssimativamente una volta al mese o nel caso di
operazioni che comportano molta sporcizia una volta alla settimana).
Attenzione:
Non trattare i manipoli con aria compressa oppure olio.
con l'unità di comando
a.) È probabile che un cavo o il perno del
motore siano danneggiati
b.) La pinza e il mandrino non sono
correttamente serrati
c.) I supporti sono difettosi
a.) Tipico errore causato da sovraccarico
b.) Motore difettoso forse a causa di una
caduta a terra
c.) La pinza non è ben serrata
d.) La pinza e i supporti sono molto sporchi
Il pedale non funziona
Verificare l'unità di commando senza il pedale. Eventu-
almente restituire il pedale al servizio post-vendita.
I supporti potrebbero essere difettosi (restituirli al
servizio post-vendita)
Serrare il manipolo
Avvitare saldamente la pinza
I supporti potrebbero essere difettosi (restituirli al
servizio post-vendita)
Pulire la pinza
Sostituire la pinza