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6.5.1.3 Ajuste de la altura del sillín con el
cierre rápido
1 Para ajustar la altura del sillín, abrir el cierre
rápido de la tija de sillín (1). Para ello, retirar la
palanca tensora de la tija de sillín (3).
3
4
Figura 58: Apertura del cierre rápido de la tija de sillín
2 Ajustar la tija de sillín a la altura deseada.
ATENCIÓN
!
Caída por tija de sillín demasiado elevada
Una tija de sillín demasiado elevada provoca la
rotura de la tija de sillín o del cuadro. Como
consecuencia puede producirse una caída con
lesiones.
Extraer la tija de sillín del cuadro hasta la
marca de profundidad de inserción mínima.
3
4
Figura 59: Vista detallada de las tijas de sillín, ejemplos de
las marcas de la profundidad de inserción mínima
3 Para cerrarla, apretar la palanca tensora de la
tija de sillín hasta el tope de la tija de sillín (2).
4 Comprobar la fuerza de tensado de los cierres
rápidos.
MY20K10 - 13_1.0_12.01.2021
6.5.1.4 Ajuste de la posición de asiento
El sillín se puede desplazar por el bastidor del
sillín. La posición horizontal correcta proporciona
una posición óptima de la palanca. De este modo
se evitan dolores de rodilla y una posición
dolorosa de la cadera. Si el sillín se ha movido
más de 10 mm, volver a ajustar la altura del sillín,
ya que estos ajustes mutuamente entre sí.
2
1
1 Montarse en el S-Pedelec.
2 Colocar los pedales con el pie en posición
5
El conductor estará correctamente sentado,
cuando al tirar una plomada desde la rótula pase
exactamente por el eje del pedal.
3.1Si la plomada cae por detrás del pedal, ajustar
3.2Si la plomada cae por delante del pedal,
4 Mover el sillín solo en el rango de ajuste
2
1
Figura 60: Plomada desde la rótula
Aflojar y ajustar las uniones atornilladas
Para ajustar correctamente la posición de
asiento, desplazar el S-Pedelec cerca de una
pared para poder apoyarse o pedirle a otra
persona que agarre el S-Pedelec.
horizontal.
el sillín más hacia adelante.
ajustar el sillín más hacia atrás.
admisible del sillín (marca en la vaina del
sillín).
El ajuste del manillar solo debe realizarse en
posición de parada.
previstas y fijar los tornillos prisioneros del
manillar con el par de apriete máximo.
Funcionamiento
90°
57
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