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FR ES
DE
TECHNISCHE INFORMATIONEN
Auswahl der Getriebe
1 Den
.
Betriebsfoctor der Anwendung bestimmen
Absatz ''Betriebsfactor'' S. ). 8
2.
Das
benötigte
Übersetzungsverhältnis i aus
erforderlichen
Abtriebsdrehzahl
Antriebsdrehzahl n1 bestimmen.
n1
i =
n2
3. Das Drehmoment
M
für die Auswahl des Getr
G
über das von der Anwendung erforderliche drehmoment
Mr2 und
den Betriebsfaktor f.s.
ermitteln:
M = M
·
(f )
G
H
B
4. Das Getriebe
mit dem Übersetzungsverhälnis
tabelle
der Getriebedaten auswählen, das dem
bestimmten Übersetzungsverhältnis am nächsten kommt
und über ein ausreichendes Nenndrehmoment M2
verfügt, sodass:
M2 M
≥
G
Überprüfungen
N
ach der Auswahl des Getriebes oder des Getriebe otors
ist es ratsam, die folgenden Überprüfungen durchzuführen:
A. Thermische Leistung
Die
thermische Leistung des Getriebes muss leich oder
größer als die installierte mechanische
als die von der Anwendung
gemäß den
anthaltenen Angaben rforderte Leistung (siehe Abschnitt
e
''thermische
Leistung'' S.1 ).
2
B. Maximales Drehmoment
Grundsätzlich
darf
das
maximale
(momentane Spitzenbelastung),
das an das
angewendet werden kann, nicht mehr
Nenndrehmoments betragen.
C. Radiale Belastungen
Ü
berprüfen Sie bitte das die radialen Belastungen uf
den Eingangs - und / oder Ausgangswellen die
gelassenen Katalogwerte nicht überschreiten.
Wenn diese größer sind, bitte die Getriebegröße
anpassen
oder die Auslegung für die externe
anpassen.
In
der Prüfphase berücksictigen bitte berücksich
dass die im Katalog angegebenen Werte ich auf Lasten
beziehen, die auf die Mittelachse des Wellenüberstands
wirken. Daher ist es notwendig mit den entsprechenden
Formeln die zugelassene Last in der gewünschten
Position zu bestimmen, falls diese in einer davon
abweichenden P
osition angebracht wird (siehe
''Radiale Belastungen S.
20
).
6
EN
TECHNICAL INFORMATION
Gear reducer selection
(f ) (siehe
1 Determine
.
the application's service factor (f )
B
the ''Servico factor'' paragraph on
der
2. Calculate the reduction ratio i from the requested
n2
und
der
speed n2 and from the input speed n1.
iebes
3. Ca culate
l
the torque M for selecting the gear
through
the torque required by the
the service factor s.f.:
4.
Consult the gear
aus der
the gear reducer that -
the calculated ratio - has a nominal torque M2 such that
Checks
m
Once the gear reducer or geared motor has been selected,
the following checks should be performed:
A Thermal Power
.
g
The gear reducer's thermal power must be equal to or
Leistung
sein oder
greater than the installed mechanical power, or the
im Abschnitt
power required by the application according to the
indications contained in the section (refer to the
''Thermal power'' paragraph on page 12).
B. Maximum Torque
Drehmoment
Generally, the maximum torque (peak instantaneous
Getriebe
load) that can be applied to the gear reducer must not
als
200% des
exceed 200% of the nominal torque.
C. Radial Loas
a
Verify that the loads acting on the input and/or output
u z
shaft are within with the values indicated in the catalogue.
If they exceed these values, increase the size of the gear
reducer or modify the external load capacity.
Last
During the checking phase, it is important to remember
that the values indicated in the catalogue refer to loads
tigen,
acting on the mid-point of the shaft protrusion, therefore,
s
if the load is applied to a different position, appropriate
formulas must be used to calculate the admissible load
in the desired position (refer to the ''Radial loads''
paragraph on page 20).
Absatz
(consult
to
B
page ).
8
output
n1
i =
n2
reducer
G
application Mr2 and
M = M
·
(f )
G
H
B
reducer performance tables
and identify
with a
reduction ratio clossest to
M2 M
≥
G
IT
INFORMAZIONI TECNICHE
Selezione dei riduttori
1.
Determinare il fattore di servizio dell'applicazione (f )
(vedi paragrafo ''Fattore di servizio'' pag. 9)
2.
Calcolare il rapporto di riduzione i dalla velocità in uscita
n2 richiesta e dalla quella in entrata n1.
n1
i =
n2
3. Ricavare il momento torcente
M
per la selezione del
G
riduttore attraverso la coppia richiesta dall'applicazione
Mr2 ed il fattore di servizio f.s.:
M = M
·
(f )
G
H
B
4. Consultare le tabelle delle prestazioni dei riduttori
cercando il riduttore che, col rapporto di riduzione più
prossimo a quello calcolato, dispone di una coppia
nominale M2 tale che:
M2 M
≥
G
Verifiche
Esguita la selezione del riduttore o del motoriduttore è
opportuno effettuare le seguenti verifiche:
A. Potenza Termica
La potenza termica del riduttore deve essere uguale o
maggiore della potenza meccanica installata o della
potenza
richiesta
dall' applicazione
indicazioni contenute nella sezione (vedi paragrafo
''Potenza termica'' pag 13).
B. Coppia Massima
Generalmente la coppia massima (picco di cario
istantaneo) che può essere applicata al riduttore
non deve superare il 200% della coppia nominale.
C. Carichi radiali
Verificare che i carichi radiali agenti sugli alberi di entrata
e/o di uscita rispettino i valori ammessi a catalogo. Se
superiori, aumentare la grandezza del riduttore o
modificare la supportazione del carico esterno.
Nella fase di verifica occorre tenere conto che i valori
indicati a catalogo si riferiscono a carichi agenti sulla
mezzeria della sporgenza dell'albero per cui, nel caso il
carico sia applicato in posizione deversa è necessario
determinare con le apposite formule il carico ammisibile
nella
posizione
desiderata
''Carichi Radiali'' pag 21).
B
secondo
le
(vedi
paragrafo