Kristische Anwendungen / Critical Applications / Applicazioni Critiche / Applications Critiques / Aplicaciqnes Criticas - NRW K Serie Manual De Instrucciones

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APPLICATIONS CRITIQUES
Les performances indiqu es sur le catalogue correspondent
é
à
la position M1 ou similaires, l orsque le premier train
d'engrenage n'est pas enti rement immerg dans I'huile.
è
Pour les combinaisons d'assemblage diff rentes et/ou les
vitesses d'entr e particuli res, se conformer aux tableaux
é
è
gui mettent en vidence les diff rentes situations critiques
é
é
pour chaque taille de r ducteur.
é
II faut aussi prendre en consid ration et
attentivement les applications suivantes, en consultant
notre S.ce Technique:
- Eviter I'utilisation comme multiplicateur.
- Emploi en services qui pourraient tre dangereux pour
ê
I'homme en cas de rupture du r ducteur.
é
- Applications avec inerties particuli rement lev es.
è
- Emploi comme treuil, en cas de soul vement.
è
- Applications
avec sollicitations dynamiques sur la
carcasse du r ducteur.
é
- Emploi en milieu avec temp rature au - dessous de -5 C
é
ou au-dessus de 40 C.
°
- Emploi en milieu en pr sence d'agents chimiques
é
aggressifs.
- Emploi en milieu saum tre.
â
- Positions de montage non pr vues sur le catalogue.
é
- Emploi en milieu radioactif.
- Emploi en milieu ayant une pression diff rente de celle
atmosph rique.
é
Eviter les applications dans lesquelles I'immersion du
r ducteur, m me si partielle, est pr vue.
é
ê
é
Le couple maximum (*) support par le r ducteur ne doit pas
é
ê
tre sup rieur au double du couple nominal (f =1) suivant
é
notre table de prestation.
(*) Entendu comme surcouple instantan d
en pleine charge, freinages, chocs et autres causes surtout
dynamiques.
2000 < n1 3000
Application non conseill e é
X
Aplicaci n desaconsejada
ó
Verifier I'application et/ou contacter notre s.ce technique.
P
Controlar la aplicaci n y/o ponerse en contacto con nuestro servicio t cnico.
ó
ES
APLICACI NES CRITICAS
Las prestaciones indicadas en el cat logo corresponden a
la posici n M1 o similares, cuando el primer tren de
ó
é
engranajes no est completamente inmergido en el aceite.
é
Para posici nes de montaje distintas y/o de velocidades
ó
particulares a la entrada, atenerse a las tablas que ponen
en evidencia las distintas situaci nes criticas por cada
tama o de reductor.
ñ
é
é
valuer
Adem s es necesario considerar y evaluar cuidadosamente
á
las siguientes aplicaci nes, poniendose en contacto con
nuestro Servicio t cnico:
- Evitar la utilización como multiplicador.
- Utilizaci n en servicios que, en caso de ruptura del
ó
reductor, podr an resultar peligrosos para el hombre.
é é
- Aplicaciones con inercias particularmente elevadas.
- Utilizaci ncomo cabrestante de levantamiento.
ó
- Aplicaci nes con esfuerzos din micos elevados sobre la
ó
carcasa del reductor.
- Utilizaci n en ambiente con T inferior a -5 C o superior
ó
°
a 40 C.
°
- Utilizaci n en ambiente con presencia de agentes
ó
quimicos agresivos.
- Utilizaci n en ambiente salino.
ó
- Posiciones en montaje no previstas en el cat logo.
- Utilizaci n en ambiente radioactivo.
ó
é
- Utilizaci n en ambiente con presi n distinta de la
ó
atmosf rica.
é
Evitar aplicaci nes donde está prevista la inmersi n, a n
ó
parcial, del reductor.
El par maximo (*) soportable por el reductor no debe
é
superar el doble del par nominal (f =1) indicado en la tabla
B
de prestaciones.
é û à é
d marrages
(*) Entendida como sobrecarga instantanea debida a
puestas en marcha a plena carga, frenadas, impactos y
otras causas sobretodo dinámicas.
K
35390
-
<
M2
P
n1 3000
>
P
... L : M5 - M6
P
Ó
á
á
ó
ó
é
í
á
°
°
á
ó
ó
B
40390
50390
60390
-
-
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
é
DE EN IT
ú
70390
90390
100390
P
P
P
P
P
P
X
X
X
P
P
P
FR ES
11

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