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Apéndice D
Directrices de Instalación de la Resistencia
de Frenado Dinámico
Debido a que el calor generado por las resistencias afectará la capacidad de enfriamiento del disipador
térmico, el conjunto de resistencias debe montarse arriba de, o al lado del VV - Nunca debajo del VV.
Mantenga una distancia mínima de 15 cm entre el conjunto de resistencias y el VV.
Las RFDs (Resistencias de Frenado Dinámico) para grandes corrientes deben conectarse usando el
mismo calibre de cable que el de los cables del motor. Las RFDs para corrientes pequeñas pueden usar
un calibre más pequeño que los cables del motor.
La longitud total de los conductores desde el VV a las RFD no debe ser mayor a 3 mt.
Los conductores desde el VV a las RFD deben retorcerse aproximadamente dos vueltas por cada pie
(30 cm) a lo largo del alambre.
Si el ruido EMI/RFI es una preocupación, el alambrado del RFD debe hacerse con cable apantallado de
tres hilos. La pantalla debe estar conectada a la caja del VV y la del resistor.
Especificaciones para los Cables y
Terminales
Tabla 7. Especificaciones de Cable y Terminal del Motor de 230 Voltios.
Clasificación
Modelo
del Interruptor
VT130G7U
(Amperios)
2010
15
2015
15
2025
15
2035
20
2055
30
2080
50
2110
70
2160
90
2220
100
2270
125
2330
150
Guía de Arranque del VV G7
Calibre Típico del Cable y Alambre (AWG)
Calibre del
Terminales AM,
Cable de
FM y II
Entrada y Salida
#14
#14
#14
#14
#20
#14
Apantallado de
(
3 conductores
#10
#8
#6
#4
#3
#1
Tamaño del Terminal
Capacidad del Terminal
Regleta de
de Entrada y Salida del
Control
VV
#18
(Apantallado de
2 conductores)
)
8 a 24 AWG
14-1/0
6-250
49
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