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Instalación y Conexiones
El Variador de Velocidad (VV) G7 True Torque Control 2 se puede configurar inicialmente haciendo
unos pocos ajustes sencillos de configuración. Para un buen funcionamiento, el VV debe estar montado
fijamente y conectado a una fuente de alimentación (entrada trifásica de CA en los terminales L1/R, L2/
S y L3/T). Los terminales de control del VV se pueden usar conectando los terminales de la Regleta de
Control de Conexiones a los detectores indicados o fuentes de señales de entrada (vea la sección
llamada
Entrada/Salida y Control en la pág.
Nota:
Las tarjetas opcionales del VV-Multicom se pueden utilizar para aumentar las
funciones del VV. Contacte a su representante de ventas de TOSHIBA para
información adicional sobre las opciones disponibles del VV G7.
Los terminales de salida del VV (T1/U, T2/V, y T3/W) deben estar conectados al motor que será
controlado. (vea la
Al momento del arranque inicial, el Asistente de Inicio empieza a funcionar. El Asistente de Inicio le
ayuda al usuario con la configuración inicial de los ajustes del VV G7 True Torque Control 2 . Vea la
sección llamada
Como mínimo, la instalación del VV cumplirá con el Articulo 110 del NEC 1999, los requisitos de la
Administración de Seguridad y Salud Ocupacionales, y cualquier otro código o norma industrial
regional o local.
Notas sobre la Instalación
Cuando un motor con freno está conectado al VV, es posible que el freno no se suelte en el momento del
arranque por causa de una tensión insuficiente. Para evitar esto, NO conecte el freno o el controlador
l
de
freno a la salida del VV.
Si un segundo arrancador magnético (CM) se usa entre la salida del VV y el motor, este debe estar
interconectado con el VV de tal forma que los terminales ST-CC sean desconectados (abiertos) antes de
que se abra el arrancador de salida.
Si el arrancador de salida se usa para la operación del circuito de desvío, este debe estar interconectado
con el VV de tal forma que la alimentación normal nunca se aplique a los terminales de salida del VV
(T1/U, T2/V, o T3/W).
No abra y luego cierre un arrancador magnético intercalado entre el VV y el motor a menos que el VV
esté apagado y el motor no está girando.
Nota:
La reaplicación de corriente a través de un arrancador secundario mientras el VV
está encendido o el motor sigue girando puede causar daño al VV.
En algunas instalaciones la conexión a ST-CC es mejorada por el funcionamiento de MS1 AUX. El
contacto MS1 AUX está normalmente abierto y cierra la conexión de ST-CC, sólo después que la fuente
de alimentación normal está disponible. El contacto MS1 AUX abre la conexión a ST-CC en el caso que
el arrancador abra mientras el VV está funcionando. Para el VV de 200 voltios, esta función está
disponible en el sistema de 30 HP, en el VV de 460 voltios esta función está disponible desde 50 HP
hacia arriba y en el VV de 600 voltios está disponible desde 60 HP hacia arriba.
4
8).
Figura 4 en la pág.
9).
Configuración Inicial en la pág. 12
para más información sobre el Asistente de Inicio.
Guía de Arranque del VV G7
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