Calentamiento Del Motor; Modelos De Arranque Manual; Cambio De Marcha - Yamaha F20B Manual Del Propietário

Ocultar thumbs Ver también para F20B:
Tabla de contenido

Publicidad

SMU27670

Calentamiento del motor

SMU35300

Modelos de arranque manual

1.
Después de arrancar el motor, deje que
éste se caliente a velocidad de ralentí
durante 3 minutos. Si no lo hace, acorta-
rá la vida útil del motor.
2.
Asegúrese de que el indicador de aviso
de baja presión del aceite se apaga des-
pués de arrancar el motor.
3.
Compruebe que existe un flujo de agua
continuo desde el chivato del agua de
refrigeración.
SCM00211
PRECAUCIÓN:
Si el indicador de aviso de baja presión
G
del aceite no se apaga después del
arranque, pare el motor. Si no se hace
así, podría dañarse seriamente el mo-
tor. Compruebe el nivel de aceite y aña-
da aceite si es necesario. Consulte a su
concesionario Yamaha si no pudiera
encontrarse la causa de la alarma de
baja presión del aceite.
El flujo continuo de agua desde el chi-
G
vato muestra que la bomba bombea
agua a través de los conductos de refri-
geración. Si no fluye agua desde el chi-
vato
de
una
mientras está funcionando el motor,
podría producirse sobretemperatura y
serios daños. Pare el motor y comprue-
be si la entrada del agua de refrigera-
ción en la carcasa inferior o el chivato
del agua de refrigeración están blo-
queados. Consulte a su concesionario
Yamaha si no pudiera localizarse y co-
rregirse el problema.
forma
permanente
Funcionamiento
SMU34570

Cambio de marcha

SWM00180
ADVERTENCIA
Antes de cambiar de marcha, asegúrese
de que no hay bañistas ni obstáculos en
el agua en las proximidades.
SCM01610
PRECAUCIÓN:
Caliente el motor antes de engranar la
marcha. La velocidad de ralentí podrá ser
superior a la normal hasta que se haya
calentado el motor. La velocidad de ra-
lentí alta podrá impedir que vuelva a cam-
biar a punto muerto. Si esto ocurriese,
pare el motor, cambie a punto muerto y, a
continuación, vuelva a arrancarlo y deje
que se caliente.
Para cambiar desde punto muerto
1.
Mueva la palanca de cambio de marcha
firmemente hacia adelante (para el
piñón de avante) o hacia atrás (para el
engranaje de marcha atrás). Asegúrese
de comprobar que la palanca de blo-
queo de la elevación se encuentra en la
posición de bloqueo/inferior (si está ins-
talada) antes de navegar marcha atrás.
ZMU05541
27

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Este manual también es adecuado para:

F20c

Tabla de contenido