Raymarine MAGNUM Instrucciones De Instalación página 59

No monte el escáner de radar demasiado alto para evitar que se vea afectado por los movimientos
de escoración y cabeceo del barco.
Las zonas de sombra son ecos falsos
Monte el escáner de radar en un lugar alejado de grandes estructuras o equipos, como chimeneas,
focos de búsqueda, bocinas o mástiles. Estos objetos pueden causar zonas de sombra y falsos ecos.
Por ejemplo, si monta el escáner de radar en un mástil, los ecos de otros objetos podrían ser reflejos
del mástil. Las velas mojadas también pueden provocar zonas de sombra, por lo que la efectividad
del radar empeorará con la lluvia. Es especialmente importante evitar las zonas de sombra próximas
a la proa. Subir, o incluso bajar, el escáner de radar podría ayudar a reducir estos efectos.
En las zonas de sombra más allá de la obstrucción se producirá una reducción de la intensidad del
haz. Si la intensidad del haz no es suficiente para obtener un eco del objeto, podría haber sectores
ciegos. Esto podría ocurrir incluso en alcances cortos. Por ello, durante la instalación se debe
determinar la amplitud angular y la demora relativa de las zonas de sombra.
En su display multifunción podría detectar zonas de sombra o falsos ecos. Por ejemplo, el ruido de
mar se puede usar como un indicador efectivo de arcos ciegos. Los sectores sombreados del
display del radar indican posibles zonas de sombra. Esta información se debe colocar cerca del
display y los operadores deben estar alerta ante los objetos en estas zonas de sombra.
Acceso
El escáner de radar debe ser fácilmente accesible para permitir llevar a cabo las tareas de
mantenimiento con seguridad. Se ha de dejar suficiente espacio para abrir totalmente la unidad de
escáner y poder llevar a cabo las tareas de mantenimiento y servicio.
Plataforma de montaje
El escáner de radar debe montarse sobre una plataforma rígida y estable. La plataforma debe ser
capaz de soportar la masa e inercia del escáner de radar durante la navegación. El plataforma no
debe girar (lo que provocaría errores de demora) ni estar sujeta a vibraciones excesivas o golpes.
La plataforma se debe poder drenar libremente a fin de evitar la formación de charcos de agua
debajo del escáner de radar.
El lugar elegido para montar el escáner debe estar libre de:
• Cabos.
• Aparejos móviles.
• Calor.
• Humos y gases.
• Personas.
Compás magnético.
Monte el escáner de radar al menos a 1 m de cualquier compás magnético.
Múltiples escáneres de radar
Si en un sistema de radar doble se instalan dos escáners de radar en lugares distintos, se ha de tener
en cuenta la diferencia de posición de los radares al cambiar entre ellos en el display multifunción.
Esto es especialmente apreciable en alcances cortos sobre barcos grandes.
Para reducir posibles interferencias entre los escáneres de radar en un sistema de radar doble:
• Maximice el espacio entre los escáneres.
• Si es posible, ubique los escáneres de manera que estén alineados verticalmente, uno
directamente encima del otro, con un mínimo de 2 m de separación vertical.
• Si los escáneres no se pueden alinear uno directamente encima del otro, sitúelos de manera
que cada uno de ellos esté a la misma distancia de la proa del barco. Es más probable que
se produzcan interferencias si los escáneres se instalan uno delante del otro, aunque estén
separados verticalmente.
Cables
• Todos los cables deben estar adecuadamente sujetos y protegidos de posibles daños físicos y de
la exposición a fuentes de calor. Evite pasar los cables por pantoques o marcos de puertas, ni
cerca de objetos móviles o calientes.
• Si un cable va a pasar por un mamparo o cubierta expuestos, utilice un pasacables estanco.
Ubicación y montaje
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