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Observe todos los Lineamientos de Seguridad detallados a lo largo de este manual
PROBLEMAS
(SÍNTOMAS)
La velocidad no cambia cuando
fluye la corriente de soldadura. Las
luces de estado tienen un color
verde sólido.
El voltímetro y/o amperímetro no
funcionan adecuadamente aún
cuando las luces de estado tienen
un color verde sólido. La soldadura
puede variar del procedimiento nor-
mal.
El interruptor de purga en el cabezal
de alimentación no activa al sole-
noide pero sí apretar el gatillo en los
modos MIG o de pulsación.
El interruptor de alimentación en frío
no activa al motor pero el gatillo sí
en los modos MIG o de Pulsación.
Los LED tienen un color verde sólido
en las tarjetas de control y de
cabezal de alimentación.
Si por alguna razón usted no entiende los procedimientos de prueba o es incapaz de efectuar las pruebas y reparaciones de manera segura,
contacte su Taller de Servicio de Campo Lincoln Autorizado para asistencia en la localización de fallas técnicas antes de proceder.
LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS
CAUSA POSIBLE
1. Las velocidades de avance inicial y de sol-
dadura están establecidas en el mismo
valor.
2. Problema posible con las partes electróni-
cas del sensor de corriente en la fuente de
poder. Revise el manual de la fuente de
poder para localizar problemas en las
partes electrónicas del sensor de corriente.
1. Los cables de sensión de voltaje 67 y/o
21 pueden tener conexiones intermi-
tentes o deficientes. Revise.
2. Problema posible con las partes elec-
trónicas de la fuente de poder.
1. Interruptor de purga de gas o tarjeta de
cabezal de alimentación defectuoso.
Revise la continuidad jalando el inter-
ruptor de purga de gas hacia abajo en
los pines 3 y 5 de J1. Libere el interrup-
tor y observe que no debería haber
continuidad ahora. Si falla cualquiera
de estas dos cosas, el problema está
en el interruptor de purga de gas o en
el arnés. Si no hay falla, reemplace la
tarjeta del cabezal de alimentación.
1. Interruptor de alimentación en frío o tarjeta
de PC de cabezal de alimentación defectu-
osa. Revise la continuidad jalando el inter-
ruptor de alimentación en frío hacia arriba
en los pines 3 y 4 de J1. Libere el interrup-
tor y observe que no debería haber con-
tinuidad ahora. Si falla cualquiera de estas
dos cosas, el problema está en el interrup-
tor de purga o en el arnés. Si la continuidad
esta O.K., reemplace la tarjeta del cabezal
de alimentación.
ALIMENTADOR DE ALAMBRE DUAL POWER FEED
PRECAUCIÓN
CURSO RECOMENDADO
DE ACCIÓN
Si se han revisado todas las áreas
posibles recomendadas de
desajuste y persiste el problema,
Contacte a su Taller de Servicio
Autorizado de Campo de Lincoln.
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