Danfoss VLT AutomationDrive FC 302 Manual De Funcionamiento página 64

Programación
MotorVelocidad
Parref.
6 6
Relé
Factor de ganancia de refuerzo
Ganancia derefuerzo
Frenomec.
Ilustración 6.8 Secuencia de liberación de freno para control de freno mecánico para elevación
I) Active retardo de freno: el convertidor de frecuencia arranca desde la posición de freno mecánico activado.
II) Retardo parada: cuando el tiempo entre arranques sucesivos es menor que el establecido en parámetro 2-24 Retardo
parada, el convertidor de frecuencia arranca sin aplicar el freno mecánico (con cambio de sentido).
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Manual de funcionamiento
II
I
Liberación
Premag. Rampa de par
de freno
Hora
Hora
p. 2-27
p. 2-25
Ref. par 2-26
p. 2-28
1 2 3
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Rampa de aceleración 1 Rampa de deceleración 1
p. 3-41 p. 3-42
Retardo Activar
de parada retardo
p. 2-24 de freno
p. 2-23
MG37A205