9. Indications d'erreur
Nº erreur
Description
1
Température de batterie
trop élevée
2
Tension de batterie trop
élevée
3, 4, 5
erreur de sonde de temp.
6, 7, 8, 9
Erreur de la sonde de
tension
17
Température du chargeur
trop élevée
18
Erreur interne
20
Le temps Bulk du
chargeur a expiré
34
Erreur interne
37
Pas de tension d'entrée
(uniquement pour la
version à trois sorties)
65
le chargeur a disparu
pendant l'opération
66
Appareil incompatible
67
Connexion au BMS
perdue
113, 114
Erreur interne
115
116, 117,
Erreur interne
118
119
Paramètres incorrects
14
Cause possible
Surcharge ou charge trop rapide
Erreur de câblage, ou un autre
chargeur est en surcharge
Erreur de câblage ou sonde de
température cassée
Erreur de câblage
La chaleur générée par le chargeur ne
peut pas être dissipée
Après 10 heures de charge Bulk, la
tension de la batterie n'a toujours pas
atteint la tension d'absorption.
Réseau déconnecté ou fusible de
l'entrée CA grillé
L'un des autres chargeurs avec
lesquels ce chargeur se synchronisait
a disparu pendant l'opération.
Le chargeur est mis en parallèle avec
un autre chargeur qui a des
paramètres différents et/ou un
algorithme de charge différent.
Connexion au BMS perdue.
Erreur de communications
Solution possible
Vérifiez l'aération près de la batterie.
Améliorez le refroidissement du milieu
ambiant.
Le chargeur s'arrête automatiquement,
et se rallumera dès que la batterie aura
refroidi.
Vérifiez tous les équipements de
charge
Vérifiez les câbles et connexions.
Vérifiez le câblage de la sonde de
température, et si cela ne change rien,
remplacez-la.
Vérifiez le câblage de la sonde de
tension.
Vérifiez l'aération de l'armoire
Améliorez le refroidissement du milieu
ambiant.
Le chargeur s'arrête automatiquement,
et se rallumera dès que le chargeur
aura refroidi.
Contactez le Service technique de
Victron.
Possible défaillance de la cellule, ou
courant de charge supérieur
nécessaire.
Contactez le Service technique de
Victron.
Vérifiez la disponibilité du secteur et le
fusible.
Pour effacer cette erreur, éteignez le
chargeur et rallumez-le.
Assurez-vous que tous les paramètres
soient les mêmes, et actualisez le
micrologiciel à la dernière version sur
tous les chargeurs.
Vérifier le câblage du Bus VE.Can. Si
le chargeur doit fonctionner à nouveau
en mode indépendant, aller au menu
de configuration #31 (BMS présent) et
paramétrer sur « N ».
Contactez le Service technique de
Victron.
Vérifiez le câblage et les terminateurs.
Contactez le Service technique de
Victron.
Restaurer les paramètres par défaut
dans le menu SET-UP #62.