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Sistema de infotenimiento
telefónica o realizar DTMF (mar‐
cación por tonos), por ejemplo
para correo de voz o banca tele‐
fónica.
● Detach call (Quitar llamada):
desconectar la conexión de un
participante de la conferencia,
durante una conferencia telefó‐
nica.
● Merge calls (Fusionar llamadas):
unir dos llamadas cuando hay
varias llamadas activas.
● Switch calls (Intercambiar
llamadas): alternar entre llama‐
das, si hay varias llamadas.
● Mute call (Silenciar llamada): si‐
lenciar una llamada.
Teléfonos móviles y equipo
de radio de banda civil
Instrucciones de instalación y
lineamientos de operación
Al instalar y operar un teléfono móvil
se deben obedecer las instrucciones
de instalación específicas para el ve‐
hículo y los lineamientos de opera‐
ción del fabricante del teléfono móvil
y manos libres. De no hacerlo así se
podría invalidar la aprobación del tipo
de vehículo (Directiva UE 95/54/EC).
Recomendaciones para una opera‐
ción sin fallas:
● Antena exterior instalada por pro‐
fesionales, para obtener el má‐
ximo rango posible,
● Potencia máxima de transmisión
10 watts,
● Instalación del teléfono en un lu‐
gar adecuado, considerar la Nota
correspondiente 3 49.
Pida consejos sobre puntos predeter‐
minados para instalar la antena exte‐
rior o sobre un soporte para el equipo
y formas de utilizar dispositivos con
una potencia de transmisión superior
a los 10 watts.
El uso de un aditamento de manos li‐
bres sin antena externa con los es‐
tándares para teléfonos móviles GSM
900/1800/1900 y UMTS solamente
se permite si la potencia de transmi‐
sión máxima del teléfono móvil es de
2 watts para GSM 900 o de 1 watt
para los demás tipos.
Por motivos de seguridad, no use el
teléfono mientras conduce. Incluso el
uso de un equipo de manos libres
puede ser una distracción al manejar.
9 Advertencia
La operación del equipos de radio
y teléfonos celulares que no cum‐
plan con los estándares mencio‐
nados arriba solo se permite
usando una antena ubicada fuera
del vehículo.
Precaución
Los teléfonos móviles y el equipo
de radio pueden ser causa de fa‐
llas en el sistema electrónico del
vehículo cuando son operados
dentro del vehículo sin antena ex‐
terior, a menos que se acaten los
reglamentos mencionados ante‐
riormente.