4 - Installation
4.6 - Procédure de réglage
ATTENTION: la procédure suivante doit être effectuée par un personnel qualifié.
ATTENTION: présence de parties mécaniques en mouvement. Faire très attention lorsque vous opérez sur le propul-
seur BTR s'il est alimenté.
• Vérifier que tous les branchements électriques aient été effectués correctement.
• Enlever le couvercle du boîtier de la carte RTC R1 (fig.17).
Pour le réglage des fins de course il est nécessaire d'entrer en mode manuel.
• En gardant les deux boutons UP et DOWN qui se trouvent sur la carte (fig. 18 / part. A)
enfoncés, alimenter la carte électronique RTC R1 jusqu'à ce que la LED POWER (verte)
clignote rapidement (fig. 18 part. A).
Après quoi relâcher les deux bouton.
• ce stade, il est possible de commander l'actionneur électriquement à l'aide des boutons
UP et DOWN.
• Appuyer sur le bouton DOWN jusqu'à obtenir une course permettant d'accrocher
l'actionneur au levier (point 4.4 - fig. 15 part. A).
• En appuyant sur le bouton DOWN, l'hélice s'ouvre jusqu'à l'activation de la butée et la
LED STATUS deviendra verte (fig. 18 part. B).
Si la butée ne se trouve pas dans la bonne position (fig.19A), il est possible de la régler
(point 4.7).
fig. 19A
ATTENTION: vérifier que le joint homocinétique est bien
droit, dans un angle compris entre -5° et +5° (fig. 19B).
• A présent, en appuyant sur le bouton UP, il est possible de vé-
rifier la fermeture du panneau, lorsque la butée est atteinte, la
LED STATUS devient rouge, si cela n'est pas suffisant, régler la
butée en fermeture (point 4.7).
F
Le propulseur quitte l'usine déjà étalonné et ne devrait
donc pas exiger de réglage de fermeture.
12
8/10 mm
MANUEL D'INSTALLATION ET D'EMPLOI BTR185 FR DE ES - REV009A
fig. 17
fig. 18
PCB RTC R1
10 A
CN2
CN1
LA+ LA- LSC COM
LSO
fig. 19B
BTR185
FR
RTC R1
UP
DWN
A
POWER
B
LA STATUS
C
ERROR
CN3
COM
I-DX
I-SX
C-DX
C-SX
C-COM
± 5°
JOINT
HOMOCINÉTIQUE