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4.
Se muestran los detalles de la llamada. Pulse ENTER para enviar la llamada. Mientras
se envía la llamada, se muestra el símbolo Tx en la pantalla LCD.
5-6 Envío de una llamada a todos los barcos (ALL SHIPS)
DSC CALL
LAST CALL ▲
GROUP
►ALL SHIPS ▼
1.
Seleccione DSC CALL y, a continuación, ALL SHIPS.
2.
Seleccione una de las siguientes prioridades de llamada:
• SAFETY
• URGENCY Para usar cuando se produce una situación grave o cuando surge un
3.
Elija un canal de trabajo para hablar. Seleccione INTER-SHIP y pulse ENTER. La radio
enumera automáticamente todos los canales entre barcos (símplex) que se pueden
usar. Normalmente, no se puede llamar a los canales dúplex; no obstante, si desea
utilizar un canal dúplex, seleccione MANUAL y, a continuación, el canal deseado.
4.
Se muestran los detalles de la llamada. Pulse ENTER para enviar la llamada. Mientras
se envía la llamada, se muestra el símbolo Tx en la pantalla LCD.
5-7 Envío mediante el registro de llamadas (CALL LOG)
El registro de llamadas contiene los detalles de contacto de las 20 llamadas entrantes más
recientes para que pueda llamar a cualquiera de esas personas rápidamente.
DSC CALL
▲
GROUP
ALL SHIPS
►CALL LOG
▼
12345678
INDIVIDUAL
ROUTINE
►SEND?
1.
Seleccione DSC CALL y, a continuación, CALL LOG.
2.
La radio muestra los detalles de contacto de la llamada entrante más reciente como
la primera entrada (01) en el registro de llamadas. En el ejemplo, se muestran los
detalles de contacto de la decimoprimera llamada más reciente. Pulse ENTER para
pasar a la siguiente pantalla.
3.
Vuelva a pulsar ENTER para confirmar la devolución de llamada.
ALL SHIPS
►SAFETY
URGENCY
Para enviar información sobre seguridad a todas las embarcaciones
que se encuentren dentro del alcance de la radio.
problema que podría desembocar en una situación de socorro.
11 12345678
INDIVIDUAL
ROUTINE
09:45 UTC
Simrad: instrucciones de instalación y funcionamiento de HH36
CHOOSE CH
►INTER-SHIP
MANUAL
11 12345678
►CALL BACK
DELETE
SAVE MMSI
ALL SHIPS
SAFETY
►SEND?
CHOOSE CH
►INTER-SHIP
MANUAL
51
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