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6.18.
VAC1 – VAC2
Bornes para la conexión de los cables de baja tensión del transformador (13÷15Va.c).
7.
DESCRIPCIÓN DE LAS FUNCIONES DE LA CENTRALITA
7.1.
FUNCIONAMIENTO DE LA BATERÍA
En la tarjeta hay un sensor que mide la tensión en Vcc rectificada tras el puente de diodos de la tarjeta. De esta manera, se distingue entre el funcio-
namiento con tensión de red y el funcionamiento con batería.
Durante el funcionamiento con batería, si la tarjeta detecta una tensión en corriente continua <10 V, envía una señal acústica, mediante el zumbador, y
la luz de destellos permanece encendida de manera fija durante la carrera de la cancela. En estas condiciones, la tarjeta aún garantiza el funciona-
miento para algunas maniobras de apertura y cierre. Cuando se restablece la tensión de red, el circuito de carga de la batería, incorporado a la tarjeta,
recarga la batería y la luz de destellos vuelve a funcionar normalmente, es decir, parpadea, y el zumbador deja de sonar.
Si la batería está completamente descargada, Vcc < 5 V, es decir, en cortocircuito, el relé del circuito de carga de la batería se abre automáticamente.
En este caso, la luz de destellos permanece encendida de manera fija durante la carrera de la cancela, incluso en caso de funcionamiento con tensión
de red. Para restablecer las condiciones iniciales, se debe sustituir la batería.
7.2.
MEDICIÓN DE LA CORRIENTE
La tarjeta mide la corriente de absorción del motor mediante un circuito de adaptación y el convertidor A/D del microinterruptor. Durante las fases de
prueba en fábrica, la corriente máxima de funcionamiento se configura a 8,5A (valor preestablecido).
7.3.
CONTROL DEL FUNCIONAMIENTO DE LAS FOTOCÉLULAS
Si el test de las fotocélulas viene habilitado periódicamente la ficha interrompe la alimentación. Periódicamente, la tarjeta interrumpe la alimentación de
las fotocélulas (bornes +12 -12) para evaluar si, en esta condición, el contacto de las fotocélulas, normalmente cerrado, se abre. Si no se abre, signifi-
ca que las fotocélulas están averiadas. En este caso, se envía una señalización mediante vía serial a un ordenador personal o al 950B. La prueba úni-
camente se efectúa cuando la automatización está en reposo (cancela cerrada).
7.4.
MANTENIMIENTO (SERVICE)
La tarjeta no requiere ningún tipo de mantenimiento especial ya que se trata de un componente electrónico. Posee un sistema automático que calcula la
duración de funcionamiento de la automatización y el número de maniobras completas efectuadas para poder indicar al cliente final si debe efectuar ope-
raciones de mantenimiento de la automatización. Durante las pruebas finales, en fábrica, se inhabilita la función de mantenimiento (valor preestablecido);
si se ha activado, superadas las 20.000 maniobras completas, se indica que se debe efectuar el mantenimiento ordinario de la automatización, median-
te un zumbador que emite un sonido repetitivo y continuado hasta que el instalador lo desactiva. Tras efectuar el mantenimiento, se pueden configurar
los valores de mantenimiento para el periodo sucesivo (por ejemplo, de 20.000 a 40.000). Comprobar y controlar periódicamente, y como mínimo una vez
al año, las regulaciones de los parámetros establecidos con los trimmer (embrague, velocidad y frenado), la eficacia correcta de los dispositivos de segu-
ridad y el funcionamiento correcto de la luz de destellos.
8.
HERRAMIENTAS DE ANÁLISIS
Todos los parámetros y las regulaciones de la tarjeta se pueden visualizar y/o modificar mediante el uso de herramientas externas, como el programa-
dor art. 950B, o el software de análisis del ordenador personal en entorno Windows, llamado Analyzer. En modalidad de lectura de los mensajes, se
pueden analizar todos los eventos y/o señalizaciones de error en tiempo real.
Mediante el programa Analyzer (suministrado con la interfaz art. 6952/A), es posible bloquear, modificar y guardar todos los parámetros de la tarjeta
(configuraciones de los dip-switches, códigos del mando a distancia, configuración de los potenciómetros, etc.). Una vez guardados en un archivo, se
pueden utilizar para otras instalaciones.
Para las puestas al dia del programa consultar el sito www.elvox.com en seccion "download" (descargar).
9.
CORRESPONDENCIA ENTRE LA TARJETA EC25 Y LA TARJETA ZC25
A continuación se indican las correspondencias de los bornes entre la tarjeta para automatizaciones actual y la precedente.
ATENCIÓN:
La polaridad en el conexionado SPAP-
COM2 entre la ficha EC25 y ZC25 es
invertida (EC25: SPAP- COM2+, ZC25
SPAP+ COM2-)
NUEVA (EC25)
PRECEDENTE (ZC25)
1
APM1
2
2
CHM1
1
3
2CAN
6
4
2CAN
7
5
+AUX
9
6
-AUX
5
7
+12
32
8
-12
33
9
SIGN
13
10
-ENC
12
11
+ENC
11
12
SPAP
8
13
LAMP
10
14
COM2 (+)
15
COM1 (-)
17
16
APCH
18
17
ACAR
19
18
APED
20
19
CHIU
21
20
COM1 (-)
22
21
STOP
23
22
FCEL
24
23
STPA
25
24
TXRX
25
-GND
26
26
+ANT
27
27
BAT+
28
28
BAT-
29
29
VAC1
30
30
VAC2
31
3
4
14
15
16
9
8
- 39 -
CHM1
APM1
2CAN
2CAN
-
-
+12V
-12V
ENC1
-ENC
+ENC
SPAP
LAMP
COM1 (+)
APCH
ACAR
APED
CHIU
COM1 (+)
STOP
FCEL
FCOS
GND
SIG
+BAT
-BAT
VAC
VAC
APM2
CHM2
+ENC
-ENC
ENC2
COM2
SERR.
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