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5.04 Mantenimiento del iniciador de arco
Síntoma
El refrigerante ha adquirido
propiedades conductoras
El cable de retorno del piloto no
Distancia disruptiva demasiado
No se produce la
Condensador de alta frecuencia
ignición del piloto:
(C4) posiblemente abierto
Hay chispa en el
Vuelva a conectar o sustitúyalo.
iniciador de arco
Corto en el inductor (L1)
pero no ignición
Condensadores de bus (C1,
C2, C3) de distancia disruptiva
alimentación no está
correctamente conectado
Distancia disruptiva demasiado
No se produce la
Transformador defectuoso
ignición del piloto:
No hay presencia
Sin alimentación de 120 V
de chispa en el
Sin conexión/conexión
iniciador de arco.
deficiente a distancia disruptiva.
Filtro de EMI defectuoso
Sin refrigeración
o refrigeración
No se ha realizado soldadura
insuficiente:
Fugas de
Línea(s) de refrigerante
refrigerante
dañada(s) o perforada(s).
Mangueras de suministro y
Sin refrigeración
o refrigeración
insuficiente:
No hay caudal de
Bloqueo en la bobina o las
mangueras de suministro/
refrigerante
Blindaje del cable de la
antorcha no conectado o
defectuoso. Cable de puesta a
tierra F1 no conectado.
Comportamiento
Conexión a tierra no presente o
errático del sistema
(interferencia EMI)
Condensador C5 no conectado,
Manual n.º 0-5290ES
Arc Starter Service Chart
Causa
está conectado
próxima
rotos o defectuosos.
El cable negativo de
grande
Compruebe la tensión de entrada
Acople(s) flojo(s)
reforzada (L1)
retorno invertidas
retorno
defectuosa
abierto o flojo
Comprobación
Utilice un medidor de
conductividad
Inspección visual
Compruebe con una galga de
espesor
Utilice un medidor de
capacitancia
Inspección visual
Inspección visual
Medidor de capacitancia
Inspección visual
Compruebe con una galga de
espesor
Medición de la resistencia
en el filtro de EMI
Inspección visual
Medición de la tensión/resistor
Inspección visual
Inspección visual
Inspección visual
Inspección visual de las
conexiones codificadas por
colores
Afloje ligeramente el acople
y compruebe el caudal de
refrigerante
Inspección visual del acople del
blindaje del cable al iniciador de
arco.
Inspección visual del cable de
puesta a tierra al arrancador de
arco
Inspección visual del acople del
blindaje del cable al iniciador de
arco.
5-3
Auto-cut 300 Xt
Solución
Aclare el sistema, sustituya el
refrigerante.
Connect Wire.
Set to 0.063" ±0.002"
Vuelva a conectar o sustitúyalo.
Reemplace.
Elimine el corto; aumente la
distancia de la bobina.
Reemplace.
Vuelva a conectar
Set to 0.063" ±0.002"
Reemplace.
Realice las conexiones; sustituya
el mazo de cables.
Vuelva a conectar
Reemplace.
Reajuste los acoples.
Sustituya la bobina de HF.
Sustituya las líneas de
refrigerante.
Haga coincidir los colores de
conexión con los colores de los
acoples del iniciador de arco.
Limpie el sistema.
Vuelva a conectar / apriete los
conectores del cable.
Realice la puesta a tierra
correctamente o ajústela.
Sustituya la PCB.
MANTENIMIENTO
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