TEC29 EV
➤ Monte o relé de comutação AG 102 numa posição apropriada.
➤ Separe o cabo que liga a entrada de alimentação com o botão de proteção no
distribuidor elétrico do veículo, de forma a que possa estabelecer as ligações
como apresentado no esquema de ligações.
➤ Utilize fichas chatas para a ligação dos cabos ao botão.
➤ Conecte A à manga de encaixe 4 e B à manga de encaixe 6.
➤ Conecte o cabo do terminal de conexão de 230 V do gerador à manga de
encaixe 1 e à manga de encaixe 3.
10.8
Conectar o controlo remoto
➤ Conecte o controlo remoto à caixa de conexão do gerador usando o cabo de
extensão fornecido na ficha para o controlo remoto (fig. g 3, página 11).
10.9
Conectar o flutuador
➤ Conecte o flutuador do depósito à conexão do flutuador (fig. g 4, página 11).
10.10
Conectar dois geradores em paralelo
I
OBSERVAÇÃO
Utilize apenas uma bateria de arranque para colocar os dois geradores
a trabalhar.
Ao conectar os geradores, tenha em conta as seguintes indicações:
• Não é possível conectar mais de dois geradores em paralelo.
• Para colocar a trabalhar um gerador de cada vez, a capacidade da bateria de
arranque deve corresponder ao indicado no manual do gerador (capacidade
mínima: 60 Ah).
Para colocar a trabalhar os dois geradores ao mesmo tempo, é necessário dupli-
car a capacidade da bateria.
• A secção transversal do cabo de conexão da bateria para cada um dos geradores
deve ser, no mínimo, de:
– 10 mm², se o comprimento total for inferior a 6 m
– 16 mm², se o comprimento total for superior a 6 m
PT
Ligar o gerador à eletricidade
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