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Control del suministro
de aceite
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Mantenimiento
1. Coloque el filtro y el separador de agua (4).
2. Vacíe/controle diariamente el separador de agua.
Nota
Para garantizar el suministro de aire comprimido, las secciones de
las tuberías de todo el sistema de conducción deben ser entre el
doble y hasta tres veces más grandes que el diámetro interior de
la manguera de aire comprimido.
Con el motor encendido mantenga un trozo de papel delante
del orificio de escape de aire en el cárter del motor.
Si aparecen manchas de aceite, es suficiente el suministro de
aceite.
Si no se dispone de aparato de lubricación por pulverización:
Introduzca cada 2 horas 0.5-1 ccm de aceite por el orificio de
entrada de aire.
Lubricantes recomendados:
•
BP Energol RD 80 (-15° hasta +10 °C/+5° hasta +50 °F).
•
BP Energol RD-E80 (+10° hasta +30 °C/+50° hasta +86 °F).
•
Shell Tellus Oil 15 (-15° hasta +10 °C/+5° hasta +50 °F).
•
Torculla 33 (+10° hasta +30 °C/+50° hasta +86 °F).
Nota
Para evitar que se mueva involuntariamente la manguera de aire
comprimido, asegúrela mediante el seguro de aire comprimido.
5.3
Cambio de láminas
La potencia de la máquina disminuye si las láminas están
desgastadas.
Si es necesario, un especialista debe comprobar y cambiar las
láminas.
Nota
Utilice sólo piezas de repuesto originales y observe los datos que
figuran en el cuadro de características.
E610ES_01.DOC
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