• Siempre
almacene
combustible lejos de fuentes de encendido y
calor.
Preparación del sistema de
combustible para el almacenamiento
ADVERTENCIA
Pérdida de la visión. Es obligatorio llevar protección
ocular para evitar las salpicaduras procedentes de la
cavidad de la bujía al girar el motor. De lo contrario,
se puede provocar la pérdida de la visión.
Arranque de retroceso
1. Mantenga
presionada
hacia abajo y tire lentamente del arrancador
de retroceso 2 a 3 veces. No arranque el
motor.
2. Tire de la palanca de descompresión hacia
arriba. Tire lentamente de la manilla de
retroceso hasta sentir resistencia. Esto
cerrará las válvulas para que la humedad no
pueda ingresar al cilindro del motor. Suelte
suavemente la manilla de retroceso.
Arranque eléctrico
1. Mantenga
presionada
descompresión hacia abajo.
2. Presione
el
interruptor
(Arranque/Funcionamiento/Parada)
girar el motor durante 2 a 3 segundos. No
arranque el motor.
3. Tire de la palanca de descompresión hacia
arriba. Tire lentamente de la manilla de
retroceso hasta sentir resistencia. Esto
cerrará las válvulas para que la humedad no
pueda ingresar al cilindro del motor. Suelte
suavemente la manilla de retroceso.
Solución de problemas
PROBLEMA
El motor está en
funcionamiento, pero no
hay salida de CA
disponible.
Manual del propietario del generador portátil
el
generador
y
el
(000181)
la
descompresión
la
palanca
de
Start/Run/Stop
para
CAUSA
1. El disyuntor está ABIERTO.
2. La conexión es deficiente o el
juego de cables está defectuoso.
3. El dispositivo conectado está
defectuoso.
4. Hay una falla en el generador.
5. El interruptor del disyuntor
principal está APAGADO.
6. El interruptor selector de voltaje
está APAGADO.
7. El generador está sobrecargado.
8. La salida del GFCI está
disparada.
4. Drene
completamente
combustible
o
adecuado.
NOTA: Siempre trate el combustible diesel para
un almacenamiento a largo plazo. Use un aditivo
de
combustible
aprobado
abatimiento del agua. Pruebe el combustible
almacenado
cada
tratamiento adicional si es necesario. Revise y
seque periódicamente el material de abatimiento
del agua según sea necesario.
Cambio de aceite
Cambie
el
aceite
almacenamiento. Consulte
del
motor.
Retorno del motor al servicio
1. Consulte la sección
motor.
2. Arranque el motor y hágalo funcionar sin
carga durante 5 a 10 minutos mientras revisa
lo siguiente:
– la presión del aceite
– las fugas de combustible, aceite del motor
o refrigerante
– el funcionamiento adecuado de los indica-
dores/medidores
NOTA: Evite el funcionamiento prolongado a
velocidades o cargas mínimas o máximas
durante la primera hora de operación.
CORRECCIÓN
1. Restablezca el disyuntor.
2. Revise y repare.
3. Conecte otro dispositivo en buen
estado.
4. Comuníquese con un
concesionario de servicio
autorizado.
5. ENCIENDA el disyuntor
principal.
6. Mueva el interruptor selector de
voltaje hasta la salida de voltaje
deseada.
7. Consulte
del
generador.
8. Corrija la falla de conexión a
tierra en el circuito y restablezca
el GFCI.
el
tanque
llénelo
hasta
el
nivel
y
material
90 días
y
proporcione
del
motor
antes
Cambio de aceite
Antes de arrancar el
Conozca los límites
de
de
del
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