Valeurs Mesurables - TechoTest 138-E Manual Del Usuario

_________________________________________________________________ LAMPE STROBOSCOPIQUE
1.3 -

Valeurs mesurables

La lampe stroboscopique est un appareillage doté de microprocesseur permettant de
mesurer les tours du moteur ainsi que les degrés d'avance des moteurs à essence.
Il permet en outre de mesurer la valeur des VOLT, des VOLT DE CRETE
(ex. pour survolteurs magnétiques) et la valeur de DWELL (angle de fermeture des
pointes) exprimée en degrés.
Le nombre de tours du moteur est mesuré par le biais d'une pince à induction reliée au
câble de la bougie du 1er cylindre (indépendamment du nombre de cylindres dont le
moteur se compose) à travers laquelle l'appareil saisit le signal électrique que la bobine
transmet à la bougie.
En cas de moteurs
l'Adaptateur tr/min spécial dont l'instrument n'est pas doté.
ANGLE DE FERMETURE DES POINTES (DWELL)
Le DWELL, ou angle de fermeture des pointes, indique combien de dégréés de rotation
doit accomplir la came du distributeur d'allumage entre l'amorçage d'une bougie et celui
de la bougie suivante, afin que les pointes s'ouvrent à nouveau.
Cette valeur est mesurée grâce au travail combiné de la pince à induction et de la borne
jaune devant être reliée au pôle négatif de la bobine.
La borne jaune ne mesure que les impulsions que la bobine transmet aux différentes
bougies, tandis que la pince à induction renseigne, d'après le câble de la bougie auquel
elle est connectée, à propos du cylindre en phase d'allumage.
Si par exemple on voulait connaître le DWELL du 2ième cylindre du schéma
(voir figure b) on devrait s'en tenir à la procédure suivante:
•
Connecter la borne jaune au pôle négatif de la bobine.
•
Connecter la pince à induction au câble de la bougie du 4ième cylindre
(cylindre précédent en ordre d'allumage).
•
Le microprocesseur ignore les signaux d'allumage provenant de la borne jaune
jusqu'à quand la pince à induction ne prévient le microprocesseur que le dernier
signal mesuré a atteint le câble du 4ième cylindre.
•
A ce moment-ci le microprocesseur démarre le comptage des degrés jusqu'à
l'instant où il mesure un autre signal (qui atteindra bien sûr la bougie du 2ième
cylindre).
•
L'appareil affiche l'angle obtenu ainsi.
Le réglage du degré d'avance à l'allumage est accompli en actionnant le flash du lampe
stroboscopique. Agir sur le COMMUTATEUR spécial pour que les références fixe et
mobile du PMH correspondent. Quand les deux références correspondent lire sur
l'afficheur la valeur d'avance. Si cette valeur ne correspond pas aux valeurs fournies par
le constructeur il faudra intervenir sur le moteur.
MANUEL D'UTILISATION
TOURS MOTEUR
avec allumage D.I.S.
AVANCE
ou statiques il faut employer
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