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CAMBIO DE ACEITE
1. Coloque el vehículo sobre una superficie nivelada. Aplique el freno de
estacionamiento.
2. Limpie el área alrededor del tapón de prefiltro.
3. Arranque el motor. Permita que funcione en la marcha al ralentí durante dos
o tres minutos.
4. Pare el motor.
El aceite caliente puede causar quemaduras de la piel. No permita que el
5. Quite las 4 tuercas/pernos que sujetan el protector inferior de la cadena en
su posición. Desmonte el protector inferior de la cadena para evitar la
acumulación de aceite mientras drena.
6. Coloque una bandeja de drenaje debajo del cárter del motor.
7. Quite el tapón del prefiltro. Permita que el aceite drene completamente.
8. Lave la malla del prefiltro de aceite con solvente para eliminar la suciedad.
Permita que la malla se seque con el aire.
9. El filtro externo del aceite está ubicado detrás del asiento en el lado derecho
del brazo oscilante trasero. El tornillo en el filtro del aceite se debe
reemplazar cuando se cambie el aceite. Cuando se drene el aceite del
cárter, desenrosque el filtro del aceite y reemplácelo con uno nuevo.
Asegúrese de que la junta del filtro del aceite esté correctamente asentada,
lubricada con aceite y en buen estado. No apriete en exceso el filtro del
aceite.
10. Limpie el tapón del prefiltro. Instale una nueva arandela de sellado en el
tapón. Las superficies de sellado del tapón y del cárter deben estar limpias y
no deben tener rebaba, muescas ni rayas.
11. Vuelva a armar la malla del prefiltro y el resorte en el tapón del prefiltro.
12. Vuelva a instalar el tapón de drenaje del prefiltro.
Apriete a 15 N·m (11 lb-pie).
13. Vuelva a instalar el protector inferior de la cadena.
14. Quite la varilla medidora. Agregue 1050 mL (35,5 oz) del aceite
recomendado. No llene en exceso. Vea las capacidades en la sección
Especificaciones.
15. Vuelva a instalar la varilla medidora.
ATENCIÓN
aceite caliente entre en contacto con la piel.
MANTENIMIENTO
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