Preparación de la instalación
INSTALACIÓN INCORRECTA POR UN INSTALADOR
NO CUALIFICADO
El cargador de baterías debe ser instalado por un instalador cualificado,
de conformidad con todos los códigos de instalación aplicables en vigor.
Entre dichos códigos, figuran por ejemplo el US National Electrical Code
(NFPA 70), las normas del American Boat and Yacht Council (E-11 y
A-31) y las Coast Guard Electrical Regulations (33CFR183).
El incumplimiento de estas instrucciones puede provocar daños
en la unidad y/o en otros equipos.
NOTA: El cargador de baterías Truecharge 2 está diseñado para ser instalado
de forma permanente. La Figura 4 ilustra una instalación clásica con tres
baterías, un sensor STB y un panel de visualización remoto (siendo estos
dos últimos elementos opcionales). También muestra el cableado de CA
y CC, así como los dispositivos de protección requeridos para efectuar una
instalación clásica. En el cableado fijo se han de incorporar medios de
protección contra la sobreintensidad y dispositivos de desconexión, de
conformidad con el código eléctrico aplicable a cada instalación.
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NOTA: La imagen no está a escala. Se incluye
únicamente a título ilustrativo.
1
L
2
N
G
3
L
N
4
G
NOTA: En algunos países,
podría ser obligatorio el uso
de un interruptor bipolar.
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Figura 4 Configuración de las cargas normales
1
Compartimento de cableado de la entrada de CA
2
Fuente de alimentación de CA protegida mediante un
interruptor de derivación con las especificaciones y tipo
requeridos
Guía de funcionamiento -- Cargador de batería Truecharge 2 Series
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6
7
6
11
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