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Idiomas disponibles
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Riesgo de Operacibn
Insegura. La unidad arranca
automaticamente
cuando esta enchufada. AI hacer el
mantenimiento,
el operador puede quedar expuesto a fuentes de corriente y de aire
comprimido o a piezas movibles. Antes de intentar hacer reparaciones,
desconectar
el compresor del tomacorriente,
drenar la presibn de aire del tanque y esperar a que
el compresor se enfrie.
PROBLEMA
CAUSA
CORRECCION
Presi6n excesiva del tanque
- la v_lvula de seguridad se
dispara.
Las conexiones pierden
aire.
P6rdida de aire en el tanque
de aire o en las soldaduras
del tanque de aire.
El interruptor de presi6n no
interrumpe al motor cuando
el compresor
alcanza la
presi6n "de corte"
El interruptor de presi6n
"de corte" esta calibrado
demasiado alto.
Las conexiones de
los tubos no est_n
suficientemente
ajustadas.
Tanque de aire defectuoso.
Mueva la palanca
Encendido/Apagado
a la
posici6n "Apagado", si el
equipo no corta, contacte a
un t6cnico calificado para el
servicio.
Contacte a un t6cnico de
servicio calificado.
Ajuste las conexiones en
las que el aire puede ser
escuchado
escapAndose. Verifique las
conexiones con soluci6n
jabonosa y agua. No
sobreajuste.
El tanque de aire debe ser
reemplazado. No repare la
perdida.
No efectt_e perforacibn
alguna sobre la soldadura
o cosa semejante sobre
el tanque de aire, ello
Io debilitara. El tanque
podria romperse o
explotar.
P6rdida de aire entre
P6rdida en el sellado.
Contacte a un t6cnico
el cabezal y el plato de
calificado en servicio.
v_lvula.
P6rdida de aire en la v_lvula
Posible defecto en la
Opere la v_lvula de
de seguridad,
v_lvula de seguridad,
seguridad manualmente
tirando de su anillo. Si la
v_lvula aun pierde, deber_
ser reemplazada.
Golpeteo.
Posible defecto en la
Extraiga y limpie o
v_lvula de seguridad,
reemplace.
39 - SP
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