Entretien - Shindaiwa EB630 Manual Del Operador

Entretien

IMPORTANT !
L'ENTRETIEN, LE REMPLACEMENT OU LA
RÉPARATION D'UN DISPOSITIF DE
CONTRÔLE DES ÉCHAPPEMENTS ET DES
SYSTÈMES PEUT ÊTRE EFFECTUÉ PAR
TOUT ÉTABLISSEMENT DE RÉPARATION
OU INDIVIDU. CEPENDANT, LES
RÉPARATIONS COUVERTES PAR LA
GARANTIE DOIVENT ÊTRE EFFECTUÉES
PAR UN DÉTAILLANT OU UN CENTRE DE
SERVICES AUTORISÉ DE SHINDAIWA
KOGYO CO., LTD. L'UTILISATION DE PIÈCES
DONT LE RENDEMENT ET LA DURABILITÉ
NE SONT PAS ÉQUIVALENTS AUX PIÈCES
UTILISÉES PEUT COMPROMETTRE
L'EFFICACITÉ DU SYSTÈME ANTIPOLLUTION
ET L'ACCEPTATION D'UNE DEMANDE DE
RÉPARATION AU TITRE DE LA GARANTIE.
Entretien quotidien
AVERTISSEMENT !
Pour réduire les risques d'incendie,
enlever régulièrement la poussière, les
débris végétaux et les feuilles qui se
sont déposés sur le moteur et le
silencieux.
Après 10 heures
(plus souvent dans des conditions
poussiéreuses)
1. Retirer le couvercle du filtre à air en
desserrant la vis à ailettes située au bas
du couvercle et en soulevant celui-ci.
Voir l'illustration 21.
2. Enlever et inspecter le pré-filtre. Si le
pré-filtre est déchiré ou endommagé de
quelque manière que ce soit, le
remplacer par un nouveau pré-filtre.
3. Nettoyer le pré-filtre avec de l'eau
savonneuse. Laisser sécher avant de
réinstaller.
4. Contrôler l'élément du filtre à air. En
cas d'usure excessive de cet élément, le
remplacer.
IMPORTANT !
Le modèle EB630 utilise un filtre à air sec
à capacité élevée. Le filtre ne doit pas
être nettoyé avec un produit nettoyant
liquide et ne doit JAMAIS être lubrifié !
AVERTISSEMENT !
Avant de procéder à l'entretien, à la
réparation ou au nettoyage de
l'appareil, s'assurer que le moteur est
arrêté. Débrancher le fil de la bougie
avant tout travail d'entretien ou de
réparation.
MISE EN GARDE !
Le moteur est refroidi par air ; celui-ci
est aspiré au travers du couvercle de
l'entrée d'air situé sur le boîtier du
souffleur. Le ventilateur du souffleur
pousse ensuite l'air de refroidissement
au travers d'une ouverture dans le
boîtier du ventilateur, et le force au
contact des ailettes du cylindre.
L'accumulation de débris à l'intérieur
du système de refroidissement et dans
ses canaux peut provoquer une
surchauffe du moteur - l'une des
principales causes d'incidents moteur
graves, pouvant entraîner une
défaillance du moteur.
Couvercle
Verrou du couvercle
Vis à
ailettes
Pour enlever le couvercle, desserrer la vis à ailettes
Illustration 21
5. Taper doucement le filtre à air sur une
surface dure afin d'en déloger les
débris, ou souffler la face intérieure du
filtre avec de l'air sous pression afin
d'éliminer les débris accumulés sur la
face extérieure de celui-ci.
IMPORTANT !
Diriger le souffle d'air sous pression
uniquement vers la face intérieure du filtre !
AVERTISSEMENT !
Les pièces non approuvées risquent
de ne pas fonctionner correctement et
de causer des dommages ou des
blessures.
L'utilisation de pièces de remplacement
autres que celles approuvées peut
invalider la garantie Shindaiwa.
Suivre la procédure suivante au début de
chaque journée de travail :
■ Éliminer toute accumulation de
poussière ou de débris sur l'extérieur
ou dans le moteur du souffleur. Vérifier
les ailettes de refroidissement du
moteur et le filtre à air et les nettoyer
au besoin.
■ Contrôler l'absence de toute fuite
d'essence au niveau du moteur, du
réservoir et des tuyaux et les réparer au
besoin.
■ Inspecter le souffleur dans sa totalité
afin d'y repérer toute composante
desserrée, endommagée ou manquante
et réparer au besoin.
■ Enlever toute accumulation de saleté
ou de débris du silencieux et du
réservoir à essence. Les accumulations
de saleté sur ces pièces peuvent causer
la surchauffe du moteur, un incendie ou
l'usure précoce de l'appareil.
Élément de filtre à air
Pré-filtre
située au bas du couvercle et soulever celui-ci.
6. Installer le filtre à air, le pré-filtre et le
couvercle dans l'ordre inverse du
démontage.
MISE EN GARDE !
Ne jamais utiliser le souffleur si le filtre
à air est manquant ou endommagé !
REMARQUE :
CFR_11