5. Compruebe la separación entre los
electrodos de la bujía empleando una
galga de espesores del tipo de alambre.
Si es necesario efectuar el ajuste, doble
u
con cuidado el electrodo lateral.
La separación debe ser:
De 0,80 a 0,90 mm
Separación de
electrodos de
la bujía
6. Asegúrese de que la arandela de la bujía
esté en buenas condiciones.
7. Estando colocada la arandela, enrosque la
bujía con la mano para evitar dañar la
rosca.
8. Apriete la bujía:
Electrodo
lateral
Las bujías incorrectamente apretadas pueden causar daños
en el motor. Si la bujía está demasiado floja, puede dañarse
un pistón. Si la bujía está demasiado apretada, puede
dañarse la rosca.
9. Vuelva a instalar el capuchón de la bujía.
Bujía
u
Comprobación de la bujía
●
Si la bujía usada está en buen estado:
1/8 de vuelta después de haberse asentado
●
Si instala una bujía nueva, apriétela en
dos pasos para evitar que se afloje:
a) Primero, apriete la bujía:
NGK:
1/2 vuelta después de
haberse asentado.
DENSO: 3/4 de vuelta después de
haberse asentado.
b) Luego, afloje la bujía.
c) Después, apriete de nuevo la bujía:
1/8 de vuelta después de haberse
asentado.
AVISO
Tenga cuidado para evitar que algún cable
quede pellizcado.
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