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P
RESCRIPCIONES DE SEGURIDAD
puesto de conducción con el cintu-
rón de seguridad colocado.
No regular el asiento del conductor
ni el volante durante la marcha.
Los vehículos oruga para el acondi-
cionamiento de pistas deben utili-
zarse y manejarse de forma que
quede garantizada su estabilidad.
El conductor del vehículo debe con-
ducir a una velocidad que le per-
mita detenerse siempre dentro del
recorrido que alcance con la vista.
Esto no es aplicable en el caso de
pendientes empinadas, en las cua-
les no es posible detener el vehíc-
ulo a causa de la inclinación del
terreno. Se debe circular por dichas
pendientes empinadas sólo des-
pués de que el conductor del vehíc-
ulo haya comprobado que es
posible hacerlo sin ponerse en peli-
gro a sí mismo ni a terceras perso-
nas.
100-11466.es
El conductor debe circular con el ve-
hículo oruga para el acondiciona-
miento de pistas sólo a una
velocidad que le permita dominarlo
en cualquier momento. La veloci-
dad se adaptará a las condiciones
de la nieve, del terreno y de visibili-
dad, así como a las propiedades del
vehículo determinadas por el em-
pleo de equipos adicionales.
Las puertas deben permanecer ce-
rradas.
Encender las luces de señalización
omnidireccionales.
Asegurar debidamente las cargas.
Reducir la velocidad al pasar cerca
de personas, mantener una distan-
cia de seguridad y contar siempre
con un comportamiento erróneo de
las mismas.
Detener el vehículo por completo
antes de comenzar a circular mar-
cha atrás.
Asegurarse de que el espacio de de-
trás de la máquina esté libre.
Evitar circular diagonalmente en la-
deras, ya que podría resbalar el
acondicionador de pistas PistenBu-
lly.
La potencia de tracción desarrollada
por un vehículo oruga es lo bas-
tante elevada como para superar
ampliamente el punto de retorno,
con el consecuente peligro de
vuelco.
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