8 - MANTENIMIENTO
Antes de efectuar cualquier operación de mantenimiento en el Aquas-
cooter, apague el motor y no toque los componentes calientes.
Después del uso, incluso por paradas de algunas horas, es necesario
seguir el procedimiento "Parada breve" para evitar la corrosión de los compo-
nentes internos del motor y un eventual agarrotamiento del bloque motor (y los
consecuentes gastos de reparación).
NOTA: la corrosión en el interior del motor es consecuencia del incumpli-
miento, por parte del usuario, de los procedimientos descritos en este ma-
nual. Esta situación, evidenciada por la corrosión en el interior del motor,
será considerada negligencia y anulará todos los derechos a la garantía.
9 - PARADA BREVE
Al final de cada día y también siempre que el aparato se haya utilizado efectiva-
mente durante cortos períodos:
1 - Desenrosque el tubo de toma de aire y vuelque el Aquascooter para vaciar el
agua que haya podido entrar en el depósito de aire.
Incline despacio toda la máquina de manera que el agua salga gradualmen-
te por la boca del depósito de aire. Un vuelco brusco puede provocar la
entrada del agua en el sistema del carburador.
2 - Ponga en marcha el Aquascooter fuera del agua y hágalo funcionar sólo
durante 10 segundos, inclinado 30 °, con diferentes velocidades del acelerador.
Este proceso calienta el motor lo suficiente para purgar el agua que haya podido
entrar o condensarse en la cámara de combustión, el bloque o el silenciador de
escape.
ATENCIÓN: para evitar el calentamiento excesivo del motor, no lo haga
funcionar fuera del agua por más de 10 segundos y nunca al máximo del
acelerador. Si se hace funcionar por más de 10 segundos, el pistón se re-
calienta y se deforma y, por consiguiente, se agarrota.
3 - Después del funcionamiento fuera del agua, apague el motor tapando el tubo
de toma de aire o, mejor aún, con la palanca START-STOP
14