5.10 Pressione pompa e portata aria
Il bruciatore per assicurare un'avviamento regolare con qualsiasi
tipo di caldaia è dotato di un dispositivo idraulico, indipendente
dall'apparecchiatura, che riduce la portata del combustibile e
dell'aria.
All'accensione la pressione all'ugello è di 9 bar.
Dopo 3 - 9 secondi passa automaticamente a 12 bar.
La portata dell'aria inizialmente tarata sulla piccola fiamma, si
porta automaticamente al cambio di pressione sulla portata
necessaria alla grande fiamma.
REGOLAZIONE PICCOLA FIAMMA
D'ACCENSIONE
Regolazione serranda aria
Svitare la vite (8) di circa 1 giro, in questo modo il bruciatore
rimane permanentemente in piccola fiamma.
Allentare il dado (5), agire sulla vite (4) e portare l'indice (6) sulla
posizione desiderata. Quindi bloccare il dado (5) ed avvitare la
vite (8).
6.
PROGRAMMI DI AVVIAMENTO
CRONO 2-L, 3-L, 5-L
Termostato
Riscaldatore
Motore
Trasf. d'accensione
Valvola
Fiamma
Spia blocco
CRONO 10-L, 15-L
Termostato
Motore
Trasf. d'accensione
Valvola
Fiamma
Spia blocco
CRONO 20-L
Termostato
Motore
Trasf. d'accensione
Valvola
Piccola Fiamma
Grande Fiamma
Spia blocco
Segnalato dalla spia sull'apparecchiatura di comando e controllo (3, fig. 1, pag. ).
C
(Fig. 18, pag. 16)
Normale
0 ÷ 150s
~
12s
Normale
~
12s
Normale
~
12s
3
Regolazione ritardatore:
Viene tarato in fabbrica a 9 bar.
Il manometro per il controllo della pressione va montato al posto
del tappo (4, fig. 7, pag. 9). Se è necessario ritarare tale pressio-
ne o se si preferisce cambiarla, basta agire sulla vite (7), sempre
dopo aver svitato la vite (8).
REGOLAZIONE GRANDE FIAMMA
Regolazione serranda aria
Allentare il dado (3), agire sulla vite (1) fino a portare l'indice (2)
sulla posizione desiderata. Quindi bloccare il dado (3).
Regolazione pompa:
Viene tarata in fabbrica a 12 bar.
Il manometro per il controllo della pressione va montato al posto
del tappo (4). Se è necessario ritarare tale pressione, o se si pre-
ferisce cambiarla, basta agire sulla vite (5).
All'arresto del bruciatore la serranda dell'aria si chiude automa-
ticamente, fino ad una depressione max. al camino di 0,5 mbar.
Blocco per mancata accensione
0 ÷ 150s
Blocco per mancata accensione
~
Blocco per mancata accensione
÷
9 s
I
(Fig. 18, pag. 16)
(Fig. 19, pag. 16)
(Fig. 7, pag. 9)
~
12s
5s
12s
5 s
~
12s
5 s
C
D5023
C
D5029
C
D5544
36