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Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
entrer encontact avec elles etprovoquer
un
court-circuit.
REIVlARQUE
:
il ne faut pas
laisser de piles au LI-ION darts les
bagages enregistres.
RECOMMANDATIONS
EN IVlATIERE DE
RANGEIVlENT
1. Le meilleur endroit de rangement est
celui qui est frais et sec, loin de toute
lumi_re directe du soleil et prot6g6 d'une
temp6rature
extreme (chaleur ou froid).
2. Un entreposage
prolong6 ne nuira pas
au bloc-piles ou au chargeur.
PROCI_DURE DE CHARGE
Les chargeurs Black+Decker
sont congus
pour charger les blocs-piles Black+Decker
dans un d6tai de 3 & 4 heures selon le
bloc-piles & charger.
1. Brancher le chargeur dans une prise
appropri6e avant d'ins6rer le bloc-piles.
2. Ins6rer le bloc-piles dans le chargeur
(figure A).
3. Le voyant DEL vert clignotera indiquant
ainsi que le bloc-piles est en cours de charge.
4. La fin de la charge est indiquee par le
voyant DEL vert qui demeure allum& Le bloc-
piles est charge _. plein et peut 6tre utilise _.
ce moment-ci ou laisse sur le chargeur.
Recharger
les piles epuis6es aussit_t
que possible apres leur utilisation
pour prolonger leur duree de vie. Pour
preserver
le plus possible
la duree de vie
du bloc=piles, ne pas le decharger
tout
fair. It est recommand6 de recharger le bloc-
piles apr_s chaque utilisation.
BLOC-PILES LAISSI_ DANS LE CHARGEUR
Le chargeur et le bloc-piles peuvent 6tre
laiss6s branch6s, le voyant DEL vert
demeurant allum& Le chargeur maintiendra le
bloc-piles en bon 6tat et completement charg&
REMARQUES
IMPORTANTES
POUR LE
CHARGEMENT
1. Pour augmenter la duree de vie du bloc-
piles et optimiser son rendement, le charger
& une temp6rature entre 18 et 24 °C (65 et
75 °F). NE PAS charger le bloc-piles & des
temp6ratures inferieures & 4,5 °C (40 °F) ou
sup6rieures & 40,5 °C (105 °F). Ces consignes
sont importantes et permettent d'¢viter
d'endommager gravement le bloc-piles.
2. Le chargeur et le bloc-piles peuvent
devenir chauds au toucher pendant la
charge. I1s'agit d'un 6tat normal et cela
n'indique pas un probt_me. Pour facititer
le refroidissement du bloc-piles apres son
utilisation, 6viter de mettre le chargeur
ou le bloc piles darts un endroit chaud
comme darts une remise m6tallique ou une
remorque non isol6e.
3. Si le bloc-piles ne se charge pas
ad_quatement, on dolt :
a. verifier le courant & la prise en branchant
une lampe ou un autre appareil electrique;
b. v6rifier si la prise est reli6e & un
interrupteur mural qui la met hors tension
Iorsque ta lumi_re sont 6teinte;
c. deplacer le chargeur et le bloc-piles dans
un endroit oQ la temperature ambiante est
entre 18 et 24 °C (65 et 75 °F);
d. si le probleme persiste, apporter ou
envoyer I'outit, le bloc-piles et le chargeur
au centre de r6paration de votre r6gion.
4. Le bloc-piles dolt _tre recharg6 Iorsqu'it
n'arrive pas & produire suffisamment de
puissance pour des travaux qui 6talent
facilement r6atis_s auparavant. NE PAS
CONTINUER & utiliser le bloc-piles darts ces
conditions. Suivre les procedures de charge.
On peut _gatement recharger & tout moment
un bloc-piles partieltement d_charg_ sans
nuire a son fonctionnement.
5. Tout corps 6tranger conducteur, tel
que notamment la laine d'acier, le papier
d'aluminium, ou toute accumulation de
particutes m6talliques, dolt _tre maintenu
distance des ouvertures du chargeur.
D6brancher syst6matiquement
celui-ci si
aucun bloc-piles n'y est ins6r& D6brancher
le chargeur avant tout nettoyage.
6. Ne pas congeler le chargeur, I'immerger
arts I'eau ou dans tout autre liquide.
_AVERTISSEMENT
• risque de choc
electrique,
ne jamais ouvrir le bloc-piles
pour quelque raison que ce soil Si le boftier
en plastique du bloc-piles est bris# ou
fissur6, le retoumer _ un centre de
r6paration pour qu'il soit recycl&
AVERTISSEMENT
DE Si_CURITE
ET DIRECTIVES
: PERCEUSES
1. Tenir fermement la perceuse en
saisissant la poign6e d'une main et en
pta(_ant I'autre main sur la partie inf6rieure
du bloc-piles.
2. Lors de t'insertion d'accessoires darts le
mandrin de la perceuse, serrer fermement &
la main le mandrin sans cl&
_AVERTISSEIViENT
• la perceuse
pourrait se bloquer (& cause d'une
surcharge ou d'une mauvaise utilisation),
produisant ainsi une torsion brusque.
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