START - STOP - PEATONAL - ANTENA - FOTOCELULA
Conexión fotocélula 1 y fotocélula 2
Nota: si las fotocélulas no están conectadas no es necesario puentear los
bornes (12, 13 y 14 de CN1).
COM = 0V
PH1 = Contacto Fotocélula 1
Nota: Para efectuar el Autotest en la minuta 95-FOTOTEST seleccionar la fotocélula o
las fotocélulas sobre las que se quiere efectuar el Autotest. El Autotest es posible sólo
conectando el negativo del TX de las fotocélulas en la entrada TEST. La fotocélula 1
funciona durante el cierre y la fotocélula 2 durante la apertura. La fotocélula 2 puede
ser fijada también como TIMER (ver función TIMER).
OPCIONES en FOTO1 Y FOTO2 configurables desde la pantalla o con
programador UP BOX :
"Cierre":
al cerrar invierte el movimiento, durante la pausa evita el cierre.
"Apertura y cierre":
si está activo, la fotocélula bloquea el movimiento hasta que
está ocupada, a la liberación sigue la reapertura.
"Stop":
si está activo antes de abrir, la fotocélula bloquea la automatización hasta
que está ocupada; durante la apertura es ignorada. En el cierre de la intervención
de la fotocélula provoca la reapertura.
"Stop y cierre":
durante la apertura no está activo; en pausa activa el cierre a la
liberación de lo contrario no está activo; en cierre bloquea el movimiento hasta que
está ocupada, a la liberación sigue el cierre.
"Cerrar":
si activo, la fotocélula bloquea la automatización hasta que está ocu-
pada
tanto en apertura como en cierre, y
"Recarga pausa":
Si está activo durante la pausa recarga el temporizador de
pausa. Al cerrar, invierte el movimiento
"Cancela tiempo de pausa": Ocupando la fotocélula durante la apertura, la pausa
o el cierre, la cancela reabre completamente y cierra sin contar el tiempo de pausa.
Opciones AUX 24V configurables desde la pantalla o con programador
UP BOX:
Es posible elegir cuando tener tensión sobre la salida 24VA. Las opciónes son:
siempre, solo durante la apertura, solo durante el funcionamiento del
motor, solo antes del apertura, solo en pausa.
START PEATONAL (N.O.) EL START se conecta entre los enchufes 10 y 14
del terminal CN1. Esta entrada permite la apertura parcial cuyo espacio de
apertura es fijable por la pantalla a bordo o por el UP BOX
Nota1: el contacto para la apertura parcial es un contacto normalmente abierto
(N.O.). El START retenido provoca la función TIMER, a su liberación el automa-
tismo repetirá el tiempo de pausa y luego seguirá el cierre. En caso de intervención de una seguridad el temporizador se
restablecerá automáticamente después de 6 segundos.
Nota2:en lógica 2 BOTONES es necesario tener pulsado el Start peatonal para volver a cerrar el autotizamación.
Nota3: En lógica Uomo Presente este pulsador oprimido efectua el cierre.
Nota4: si esta entrada queda ocupada en pausa, la cancela no cierra hasta que no esté liberada.
STOP (N.C.)
EL STOP se conecta entre los bornes 11 y 14 del terminal CN1.
Si se activa este pulsador el motor se para inmediatamente en cualquier condición/posición. Es necesario una orden de
start para reestablecer el movimiento. Después de un Stop el motor reiniciará siempre en cierre.
START (N.O.) EL START se conecta entre los bornes 11 y 14 del terminal CN1.
Si se transmite un impulso a esta entrada se determina la apertura/cierre del automatismo. Puede ser transmitido a
través de un llavín, una botonera, etc... El start retenido provoca la función TIMER, a su liberación el automatismo
reperirá el tiempo de pausa y luego eseguirá el cierre. Para conectar los dispositivos accesorios (por ejemplo la espira)
se ruega ver las relativas instrucciones. En caso de intervención de una seguridad el temporizador se restablecerá
automáticamente después de 6 segundos.
Nota1: en lógica HOMBRE PRESENTE es necesario tener pulsado el Start para obtener la apertura del automatismo.
Nota2: en lógica 2 PULSADORES, este pulsante ejecuta la apertura.
Puede ser habilitado a través de la pantalla o del UP BOX. En ambos caso es un contacto N.O que hace abrir la
TIMER
puerta y la mantiene abierta hasta que se desactive, luego esperará el tiempo regulado de pausa y cerrará. El
comando
TIMER
Nota1: si se activa en la entrada peatonal, esta misma función quedará deshabilitada sobre el mando también
Nota2: en caso de intervención de alguna seguridad durante el timer (Stop, Amperimétrica, Banda de seguridad) para
restaurar el movimiento será necesario una señal de Start por el usuario.
Nota3: con TIMER activo, en caso de falta de alimentación a cancela abierta, esto restablecerá el uso. Con TIMER
desactivado, al volver de la alimentación será necesaria una orden de Start para obtener el cierre.
24VA = AUX 24V
a la liberación sigue el cierre
se activa en las entradas
(Accesorios) 500 mA max
PH2 = Contacto Fotocélula 2
después 1 s.
y
o mantenendo empeñada la entrada de
FOTO2
PEATONAL
CN1
9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19
START
START
PEATONAL
9
10
14
STOP
11
14
12
RX1
14
14
17
RX2
13
14
14
17
NOTA: si se quiere
el Autotest conectar
14
el negativo del TX al
contacto 19, (TEST)
-
TX1
17
TX2
17
START.