Changement De La Fréquence D'éMission; Réglage Du Plan De Rotation - Carson APACHE 4 CH Manual De Instrucciones

Changement de la fréquence d'émission
S'assurer que personne à proximité n'émet à la même fréquence !
Les signaux parasites à la même fréquence peuvent faire perdre le contrôle de l'appareil.
Lors d'un vol avec d'autres aéromodélistes, il peut donc être nécessaire de modifier la fréquence d'émission.
Emetteur
Le remplacement du quartz à l'arrière de l'émetteur permet un changement rapide de la fréquence d'émission.
Pour des raisons de sécurité de fonctionnement, seuls des quartz expressément recommandés par le fabriquant pour
l'émetteur utilisé peuvent être montés.
L'émetteur éteint, tirer sur l'arrière du boîtier de l'émetteur le support du quartz.
Mettre le quartz de rechange avec un autre canal dans la même bande de fréquence. Veiller à mettre le bon quartz. Les
quartz d'émetteur sont en général identifiés avec les lettres T ou TX (T = transmetteur ou émetteur).
Récepteur
Retirer le quartz du récepteur - éventuellement avec une pincette - et insérer un nouveau quartz de récepteur adapté.
Le quartz de récepteur avec la fréquence en correspondance avec celle de l'émetteur doit comporter le même numéro de
canal que celui de l'émetteur. Il est par ailleurs identifié avec les lettres R ou RX (R = récepteur).
Mettre ensuite en marche d'émetteur, puis le récepteur, et vérifier le bon fonctionnement de l'installation.
Ne pas échanger les quartz de récepteur et d'émetteur !
Les quartz d'émetteur et de récepteur doivent parfaitement correspondre.
S'assurer que le quartz est correctement encastré et tient bien.
Réglage du plan de rotation
Ce sont les pales des deux rotors principaux qui ont l'influence la plus importante sur les caractéristiques de vol
de l'hélicoptère.
Il est souvent possible d'atteindre des améliorations significatives du comportement en vol de l'hélicoptère rien que par le
remplacement d'une ou plusieurs pales du rotor. Il y a en particulier une différence significative entre des pales équilibrées
et des pales non équilibrées. Si le modèle réduit ne montre par un comportement en vol équilibré, la première chose à faire
est de vérifier et le cas échéant corriger l'équilibrage des pales, voire de remplacer une ou des pales.
Hormis l'équilibrage, le plan de rotation des pales de rotor a également une influence sur le comportement en vol. Avec un
plan de rotation correct, les deux pales de rotor tournent exactement sur un même plan. Si ce n'est pas le cas, des vibra-
tions se forment, qui peuvent affecter le comportement en vol.
Pour la vérification, marquer la pointe d'une pale avec de la peinture et observer le cercle de giration du rotor correspon-
dant depuis le côté.
Si la pale marquée et la pale non marquée «se recouvrent», le plan de rotation
est correct (1).
Il est autrement possible de voir les deux points à des hauteurs différentes (2).
54 CARSON Apache 4CH 507000
(1)
(2)
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