Anleitung_SE_5000_DF_SPK7:_
8. Huolto
Sammuta moottori ennen kaikkia puhdistus- ja
huoltotoimia.
Pöly ja lika tulee poistaa koneesta säännöllisin
väliajoin. Suorita puhdistus parhaiten hienolla harjalla
tai rievulla.
Älä käytä syövyttäviä aineita muoviosien
puhdistukseen.
Dieselpolttoaine tulee poistaa generaattorista, jos
sitä ei käytetä pitempään aikaan.
Huomio: Sammuta laite heti ja ota yhteyttä
valtuutettuun myyjään, jos:
käytössä esiintyy epätavallista tärinää tai melua.
moottori tuntuu olevan ylikuormitettu tai se käy
epätasaisesti.
8.1 Öljynvaihto / öljymäärän tarkistus (ennen joka
käyttöä)
Moottoriöljyn 1. vaihto tulee suorittaa
käyttölämpöiseen moottoriin n. 20 käyttötunnin
jälkeen. Sen jälkeen tulee moottoriöljyn vaihto tehdä
150 tunnin välein käyttölämpöiseen moottoriin.
Käytä ainoastaan (15W40) moottoriöljyä
Aseta generaattori sopivalle, tasaiselle alustalle.
Avaa öljyntäyttöruuvi (kuva 5/kohta C)
Avaa öljynlaskuruuvi (kuva 5/kohta D) ja laske
lämmin moottoriöljy laskukanavan kautta
keräysastiaan.
Kun käytetty öljy on valunut pois, sulje
öljynlaskuruuvi ja puhdista laskukanava rievulla.
Täytä moottoriöljyä öljyn mittatikun ylempään
merkkiin asti.
Huomio: älä ruuvaa öljyn mittatikkua paikalleen
öljymäärän tarkistamiseksi, vaan työnnä se
aukkoon kierteisiin asti.
Käytetty öljy tulee hävittää määräysten
mukaisesti.
8.2 Ilmansuodattimen puhdistus (katso kuvia 8-
13)
Tarkasta ilmansuodatin ennen joka käyttöä,
puhdista, vaihda tarvittaessa uuteen.
Patruunan puhdistamiseen ei saa käyttää vahvoja
puhdistusaineita tai bensiiniä.
Puhdista patruunat koputtelemalla niitä tasaisen
pinnan päällä.
18.04.2011
10:38 Uhr
Seite 57
8.3 Polttoainesuodattimen puhdistus (kuva 6)
Dieselsuodatin (kuva 6/kohta G) täytyy puhdistaa,
kun tarkastuslasissa (kuva 6/kohta H) näkyy
epäpuhtauksia. Polttoainesuodattimen
puhdistamiseen tarvitset suppilon, jossa on
bensiinin-/dieselinkestävä polttoaineletku, bensiinin-
/dieselinkestävät käsineet sekä tyhjän
dieselpolttoainekanisterin (HUOMIO: älä koskaan
sekoita bensiiniä ja dieselöljyä harkitsematta!).
Sulje polttoainehana (kuva 6/kohta E).
Löysennä pykälämutteria (kuva 6/kohta F).
Vie suppilon polttoaineletku dieselöljykanisteriin ja
pidä suppiloa tarkastuslasin (kuva 6/kohta H) alla.
Irroita pykälämutteri (kuva 6/kohta F) kokonaan ja
laske tarkastuslasin puhdas dieselöljy suppiloon.
Ime likaantunut dieselöljyn jäännös
paperipyyhkeellä pois. Puhdista tarkastuslasi.
Vedä dieselöljynsuodatin öljynsuodattimen
pidikkeestä alaspäin pois, pyyhi loppu lika
suodattimesta paperipyyhkeellä pois, puhdista
tarvittaessa pienellä määrällä dieselöljyä tai vaihda
vahingoittunut öljysuodatin uuteen. Hävitä käytetyt
paperipyyhkeet.
Kokoaminen tehdään päinvastaisessa
järjestyksessä.
8.4 Polttoainesäiliön tyhjennys
Tyhjennä polttoainesäiliö alussa kuten
dieselöljysuodatinta puhdistaessasi.
Kun olet ottanut dieselöljysuodattimen pois, aseta
suppilo öljysuodattimen pidikkeen (kuva 6/kohta I)
alle ja avaa polttoainehana (kuva 6/kohta E).
Johdata säiliössä oleva dieselpolttoaine suppilon
kautta dieselöljykanisteriin. (HUOMIO: huolehdi
siitä, että dieselöljykanisteri on riittävän suuri, jotta
siihen mahtuu säiliössä oleva polttoainemäärä!)
Tarvittaessa voi polttoainesäiliön tyhjentämisen
keskeyttää sulkemalla polttoainehana.
Tahjennyksen jälkeen kootaan laite kuten
kohdassa 8.3 neuvotaan.
9. Talvikäyttö
Koska generaattorin käyttövoimana on
dieselmoottori, tulee talvikäyttöä varten ryhtyä
erityisiin varotoimenpiteisiin.
Kun dieselgeneraattoria käytetään -3° - -10°C
ulkolämpötilassa, niin "talvidieselöljyn" käyttö on
pakollista. Dieselpolttoaineen vaihto
"talvidieselöljyyn" tapahtuu eri maissa eri aikaan,
mutta useimmiten lokakuun lopussa.
"Talvidieselöljyn" vaihtoajankohdan saat tietoosi
huoltoasemaltasi.
FIN
57