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RECOMENDACIONES GENERALES
,_
ADVERTENCIA:
SIEMPRE
APAGUE
EL
MOTOR Y DESCONECTE
EL CABLE DE
LA
BUJIA
ANTES
DE
EFECTUAR
CUALQUiER
MANTENIM|ENTO
O
AJUSTES.
• Revise
peri6dicamente
todos
los remaches
y
asegerese de que esten bien ajustados.
• Siga el programa de Mantenimiento
de arriba.
PICADORA-DESMENUZADORA
LUBRICACION
Lubrique los puntos de pivote de la barra de desen-
ganche, conjunto de la tolva, deflector de ta canaleta
y canaleta
de la picadora
una vez por temporada
usando aceite liviano.
LIMPIEZA
• La picadora-desmenuzadora
puede
limpiarse
haciendo correr agua de una manguera
a trav_s
del conjunto de la tolva y canaleta de la picadora
con el motor funcionando.
Permita que la picadora-
desmenuzadora
se seque completamente.
• Lave peri6dicamente
la bolsa con agua. Permita
que se seque completamente
a la sombra. No use
calor;
MOTOR
ACEITE DEL MOTOR
$61o use aceite detergente de alta calidad clasificado
con la clasificaci6n
de servicio SF, SG o SH de API.
Seleccione
el grado de viscosidad
del aceite
de
acuerdo con su temperatura esperada de operaci6n.
Mds fr(o
32-°F ------_Mds
caliente
5W30
SAE 30
NOTA:
A pesar de que los aceites
de viscosidad
multiple (5W30, 10W30, etc) mejoran e! arranque en
tiempo fr[o, los mismos
resultar_n
en un consumo
mayor de aceite cuando se usen a una temperatura
mayor de 32-°F. Revise su nivel de aceite mAs fie-
cuentemente
para evitar dafio posible
al motor a
causa de funcionar con un nivel bajo de aceite.
Su motor de cuatro ciclos consumirA
normalmente
algo de aceite-por consiguiente,
verifique el nivel de
aceite regularmente cada cinco horas de operaci6n y
antes de cada uso. Apague el motor y espere varios
13
minutos
antes de revisar el nivel de aceite.Con
et
nivel de la picadora-desmenuzadora
el aceite debe
Ilegar hasta la marca FULL (LLENO) en la varilla para
medir la profundidad
de Ilenado de aceite (Refi_rase
a la figura 12). Cambie el aceite del motor despu_s
de las primeras
cinco horas de operacion,
y cada
veinticinco horas subsecuentemente:
Para drenar el aceite:
• Drene mientras el motor est_ caiienteo
a. Quite el tap6n de drenaje de aceite. Refi_rase a
la figura 12. Recoja el aceite en un contenedor
apropiado.
b. Cuando se haya drenado
el aceite del motor,
reemplace seguramente
el tap6n de drenaje.
• Vuelva a Ilenar con aceite fresco. Refierase
a la
secci6n de LLENADO DE GAS Y ACEITE.
• Vuelva a colocar la varilla.
FILTRO DE AIRE
El filtro de aire evita que suciedad, polvo, etc. da_inos
penetren en el carburador y sean forzados dentro del
motor y es importante para la duraci6n y rendimiento
del motor.
Nunca haga funeionar sin el fittro de aire comple-
tarnente armado.
Para servir el filtro de aire:
De mantenimiento
al filtro de espuma despu_s
de
cada 25 horas de use o pot Io menos una vez durante
la estaci6n. De mantenimiento
al filtro de espuma y ai
filtro
de papel
m,_s a menudo
bajo condiciones
polvorientas.
• Quite la tuerca mariposa
y la tapa. Remueva
eJ
filtro de papel. Vea figura 15.
• Remueva
e inspeccione
aver
si los filtros est&n
descoloridos
o sucios. Si es necesario, prosiga de[
siguiente modo.
• Filtro de Espuma:
Limpie y lubrique
con aceite
cada tres meses o cada 25 horas de operaci6n.
Limpie
y lubrique
diariarnente
si se utitiza bajo
condiciones demasiado polvorientas.
o Lavelo en una soluci6n de agua con detergente.
Apriete
(no tuerza)
hasta que no salga
m_.s
tierra.
o Enjuague bien en agua limpia.
• Enr6tlelo en un trapo limpio y escurra (no tuerza)
hasta que quede completamente
seco.
o Sat_relo con aceite de motor. Apriete (no tuerza)
para distribuir y remover el exceso de aceite.
e Filtro de Papel: Reemplacelo
una vez pot a_o o
cada 100 horas de operaci6n, o mas a menudo si
se utiliza bajo condiciones
demasiado potvorientas.
e Limpie bien por dentro la base y la tapa.
• Reemptace
los filtros
de espuma
y de papel,
asegur_.ndose que el lado del cedazo se encuentre
hacia el filtro de papel.
Reemplace
la tapa y la
tuerca mariposa. Apriete bien.
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