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LWL
(eslora de flotación en carga)
Casco de desplazamiento
Fueraborda e intrafueraborda
Cascos de planeo
Cascos escalonados
Velero de quilla corta
Figura 1.
La mejor ubicación para el sensor
Copyright © 2005 - 2010 Airmar Technology Corp.
Herramientas y materiales
Barquilla (OBLIGATORIA) (se recomienda barquilla de altas prestaciones)
Gafas de seguridad
Máscara antipolvo
Taladro eléctrico
Broca:3mm o 1/8"
Broca hueca:51mm o 2"
Papel de lija
Detergente doméstico suave or disolvente flojo (por ejemplo alcohol)
Transportador de ángulos o nivel digital
Sierra de banda
Raspador o herramienta eléctrica
Sellador marino (adecuado para aplicaciones debajo de la línea de flotación)
Alicates extensibles
Pasacascos (algunas instalaciones)
Abrazaderas de cables
Pintura al agua antiincrustante (imprescindible en agua salada)
Instalación en un casco de sandwich de fibra de vidrio (ver página 4):
Broca hueca para interior del casco: 60mm o 2-3/8"
Cilindro, cera, cinta y epoxi de moldeo
Ubicación
Directrices
PRECAUCIÓN: No montar el sensor cerca de una toma o salida
de agua ni detrás de redanes, herrajes o irregularidades del
casco que alterarán el flujo de agua.
• El flujo del agua en la carena debe ser estable, con un mínimo de
burbujas y turbulencia (especialmente a velocidad alta).
• El sensor debe estar siempre sumergido en el agua.
• El haz del transductor no debe quedar obstruido por la quilla o ejes de
hélices).
• Escoja una ubicación alejada de interferencias procedentes de fuentes
de energía y radiación como: hélice(s) y eje(s), otras maquinarias, otras
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Ondas de presión
150–300mm
(6–12")
Intraborda
Velero de quilla larga
ecosondas y otros cables. Cuanto menor sea el nivel de interferencias,
mayor será la ganancia utilizable de la ecosonda.
• Escoja una ubicación con un ángulo de pantoque mínimo.
• Escoger un punto accesible en el interior del barco con una altura
adecuada para la altura del casquillo, para apretar la o las tuercas e
instalar el inserto.
Modelo
Mínimo con barquilla
B744V
255mm (10")
B744VL
381mm (15")
Tipos de barco
(figura 1)
• Barcos a motor con casco de desplazamiento—Situar el transductor
a 1/3 de la eslora de flotación en carga y a 150-300 mm (6-12") de la
línea de crujía. Es preferible la banda de estribor del casco, donde las
palas de la hélice se mueven hacia abajo.
• Barcos a motor con casco de planeo—Situar el transductor bastante a
popa, cerca de la línea de crujía y bastante hacia dentro del primer
conjunto de redanes para que no deje de estar en contacto con el agua
cuando se navegue a alta velocidad. Es preferible la banda de estribor del
casco, donde las palas de la hélice se mueven hacia abajo.
Fueraborda e intrafueraborda—Situar el transductor por delante y por
el lado del o los motores.
Intraborda—Situar el transductor bastante a proa de la o las hélices y
del o los ejes.
Casco escalonado—Situar el transductor justo por delante del primer
escalón.
Barco que puede navegar a más de 25 nudos (45 km/h)— Examinar
la ubicación de los transductores y los resultados en barcos similares
antes de proceder.
• Velero de quilla corta—Situar el transductor a un lado de la línea de
crujía y a proa de la quilla 300-600 mm (1-2 pies).
• Velero de quilla larga—Situar el transductor en el centro y alejado de
la quilla, en el punto en que el ángulo de pantoque sea mínimo.
Instalación:
B744V/VL únicamente con barquilla
estándar
ATENCIÓN: B744V/VL—Estas instrucciones sirven únicamente
para instalar una barquilla estándar. Si se va a instalar el B744V/
VL con una barquilla de altas prestaciones, se deben seguir las
instrucciones de instalación que acompañan a la barquilla.
ATENCIÓN: ¡El modelo B765LH/LM se debe instalar
únicamente con una barquilla de altas prestaciones! Se
deben seguir las instrucciones de instalación que acompañan a la
barquilla.
Perforación del orificio
Casco de sandwich de fibra de vidrio—Siga las instrucciones
de la página 4.
Tapa roscada
Vástago
Tuerca del
casco
Taco de
apoyo
Casco
Barquilla
Casquillo del sensor
estándar
Figura 2. Perforación e instalación
Copyright © 2005 2010 Airmar Technology Corp.
Sellador
marino
(se muestra el modelo B744V)
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