9 Conecte el brazo de la puerta al carro
IMPORTANTE: El ranura en el brazo recto de la puerta DEBE voltéese del brazo curvado de la puerta.
CORRECTO
Brazo
recto
INCORRECTO
(Ranura
Brazo
voltéese a
curvo
fuera)
Brazo
recto
PERENÍA
Perno hexagonal de
5/16-18x7/8 de pulg.
Pasador
chaveta de
5/16x1
de pulg.
Tuerca de
5/16 de
pulg.-18
Anillo de seguro
Arandela
de presión
Pasador chaveta de
de 5/16 de pulg.
5/16x1-1/4 de pulg.
9.1
Cerrar la puerta. Desconectar el carro
tirando de la manija de emergencia. Deslizar
el carro exterior hacia atrás (lejos de la
puerta) unos 5 cm (2 pulg.).
Brazo
curvo
9.4
Alinear el brazo recto con el brazo curvo.
Localizando dos pares de orificios que se
puedan alinear (que esten tan separados
como se posible) y sujete con pernos,
tuercas y arandelas.
Tuerca 5/16
de pulg.-18
Perno hexagonal
5/16-18x7/8
de pulg.
9.2
Acoplar el brazo de la puerta a la ménsula de
montaje con la chaveta. Asegurarlo con el aro
de retención.
Seguro de aro
NOTA: Si no pueden alinear los orificions, inverso
el brazo rectro. Localizando dos pares de orificios
que se puedan alinear (que esten tan separados como
se posible) y sujete con pernos, tuercas y arandelas.
Tuerca 5/16
de pulg.-18
Arandela de
seguro 5/16
de pulg.
Se el brazo rectro es muy largo,
puete corte 15 cm (6 pulg.) del
lado que no tiene agujeros.
13
9.3
Acoplar el brazo de la puerta a la ménsula
de montaje con la chaveta. Asegurarlo con
el aro de retención.
Pasador de
Seguro de aro
chaveta 5/16x1
de pulg.
9.5
Tirar de la manija de emergencia hacia el
abre-puerta hasta que el brazo del carro
quede horizontal. El carro se reconectará
automáticamente cuando se accione el abre-
puertas de garaje.
Arandela de
seguro 5/16
de pulg.
Perno hexagonal
5/16-18x7/8 de pulg.
Pasador de chaveta
5/16x1-1/4 de pulg.
Brazo de
liberación
del carro