Tabla de contenido
Publicidad
11
LEVAS DISPONIBLES (SOBRE EL EJE DEL
ASTA) IDEALES PARA COMANDAR DOS SWITCHES DE
SERVICIO
1 - EJE DEL ASTA
2 - LEVAS
Fig.
Colocar la plantilla de fijacion segùn la disposiciòn que se darà a la barrera vista desde el exterior.
1-3
La barrera puede ser derecha o izquierda.
Fig.
Conectar los cables eléctricos.
4
Fig.
Anclar la estructura. Enterrar las partes metàlicas.
5
Fig.
El eje del asta sobresale en dos lados y, por lo tanto, es adecuado para una installaciòn del asta a
1-6
derecha o izquierda.
Fig.
Realizar la maniobra a mano y equilibrar la barra, en posiciòn abierta. Para ello, tensionar el muelle
7-8
respectando escrupolosamente los valores indicados en la tabla. El microswitch de seguridad inhibe
el funcionamiento de la barrera cada vez que se abre la portezuela.
Fig.
Los microswitch de final de carrera han sido ya regulados en nuestro establecimiento para un recorrido
9
del asta de 90° (àngulo de apertura).
Si para obtener la perfecta alineaciòn con el nivel de la carretera, fuera necesario corregir este
àngulo, se aconseja operar con el porta-asta regulable (Fig.6). Para el correcto funcionamiento del
motorreductor, es muy importante que la rotaciòn de la palanca (Fig.5) sea efectuada hacia la
portezuela, y no hacia el fondo de la estructura, asì como que el angulo de rotaciòn sea siempre 180°.
Fig.
Por nigún motivo poner pesos sobre el asta, tampoco antes de poner en tensiòn el resorte.
10
Fig.
Se suministran , sobre el eje del asta, dos levas para servicios auxiliares (sobre pedido pueden
11
suministrarse también los microswitches).
Fig.
Para efectuar un anàlisis màs profundizado de los problemas eléctricos, consultar el "MANUAL
12
DE ISTRUCCIÓNES ARX.246".
El motorreductor,el reverser y el final de carrera se encuentran ya conectados con la centralita.
El "reverser" es un dispositivo electronico que invirte el sentido de marcha de la barra cuando la
misma encuentra un obstàculo durante la fase de cierre.
El reverser puede operar incluso automàticamente, es decir sin la presencia de un obstàculo, si la
barra no se encuentra equilibrada como se indica en la Fig. 8.
12
APLASTAMIENTO
AMPUTACION
1 - REDUCTOR EN BAÑO DE ACEITE LARGA VIDA
2 - MOTOR MONOFASICO 230V , 50 ÷ 60HZ
3 - REVERSER ELECTRONICO DE SECURIDAD CON
LECTURA DIRECTA DEL NUMERO DE LAS
REVOLUCIONES DEL MOTOR
4 - MICROSWITCH DE FINAL DE CARRERA
MOTORREDUCTOR
Publicidad
Tabla de contenido
