[G] en dotación (fi g. 11). Para un buen funcionamiento,
E
los pistones deben de ser montados con el cárter motor
hacia arriba.
3.9
Desbloquear el motorreductor (ver Operación de DES-
BLOQUEO/BLOQUEO) y verifi car, moviendo en forma
manual la cancela, que toda la carrera se produzca sin
interferencia alguna. Lubricar ligeramente las articulacio-
nes posteriores y anteriores.
3.10 Ensamblar el cubre-tubo [12] con el tapón [13] y la junta y
fi jarlo al pistón con los tornillos [H] y [M] suministrado (fi g.
12).
Atención al sentido de introducción. Las ranuras presentes
en el tapón de cierre [13] deben encontrarse en la parte
inferior para facilitar la salida de agua.
3.11 Montar el cárter [10] fi jándolo con el tornillo [N], prestando
atención a la posición del cable (fi g. 12).
4.
CONEXIONES ELECTRICAS
Las conexiones eléctricas y la puesta en servicio de Obbi 3BH
están ilustradas en las fi guras 13 y 14 y en el manual de insta-
lación de los tablero eléctricos D2H y Logic C22/C22S.
5.
MANTENIMIENTO (cada 6 meses)
Sin alimentaciòn 230 V~ y baterias:
-
Lubricar ligeramente las articulaciones posteriores y ante-
riores.
-
Lubricar las bisagras de la cancela.
-
Controlar el buen estado de la conexiones eléctricas.
-
Controlar el apretamiento de los tornillos de fi jaciòn del
motorreductor.
Restablecer la alimentaciòn 230 V~ y las batterias:
-
Controlar las regulaciones de fuerza.
-
Controlar el correcto funcionamiento de todas las funciones
de mando y seguridad (fotocellulas).
-
Controlar el correcto funcionamiento del sistema de desblo-
queo
ATENCIÓN: Para las piezas de repuesto, hacer referencia al
listín de repuestos.
OBBI - IP1639
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Los datos que se indican han sido redactados y controlados con
la màxima atenciòn. Sin embargo no podemos asumir ninguna
responsabilidad por eventuales errores, omisiones o aproxima-
ciones debidas a exigencias técnicas o gràfi cas.
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