7. Placer l'appareil sur des coins de nivellement situés
en quatre points distincts : deux sous le centre ap-
proximatif du moteur et deux sous celui de la pompe.
À l'aide des coins, mettre l'appareil et les brides
d'aspiration et de refoulement de niveau (avec un fil à
plomb ou un niveau), tout en alignment les demi-ac-
couplements raisonnablement bien.
8. S'assurer que la plaque de base n'est pas déformée et
que l'alignement final de l'accouplement est possible
dans les limites de déplacement du moteur ou de cal-
age au besoin.
9. Serrer les boulons d'ancrage à la main et construire un
coffrage autour de la plaque de base. Verser du coulis
sous la plaque et s'assurer que les zones situées sous
les pattes de la pompe et du moteur sont entièrement
plaines. Laisser le coulis durcir pendant 48 heures
avant de resserrer les boulons d'ancrage.
10. La tuyauterie doit posséder ses propres supports et
« être alignée » sans constraintes sur la pompe. La
tuyauterie doit être posée de façon à ne jamais
appliquer de contraintes sur les raccords d'aspiration
et de refoulement de la pompe.
11. Pour obtenir de meilleurs résultants, effectuer
l'alignement angulaire des brides d'aspiration et de
refoulement à l'aide d'un compas d'épaisseur placé
près des trous de boulon (v. illustration).
12. Dans le cas des pompes sur palier, serrer les boulons
d'ancrage et de fixation du palier et du moteur avant
de raccorder les tuyaux à la pompe.
13. Ne poser aucun accessoire ni raccord de tuyauterie
superflus. Choisir le calibre qui réduit les pertes de
charge par frottement.
14. Une fois la tuyauterie raccordée, faire tourner la
pompe à la main pour vérifier s'ily a grippage. Nota
: une fente ou des méplats sont prévus à cette fin à
l'extrémité de l'arbre de moteur.
3. ALIGNEMENT
1. Aucun alignement sur place n'est requis pour les
pompes montées sur moteur.
2. Bien que l'alignement pompe-moteur air été exécuté
en usine, il peut avoir été déréglé pendant le transport.
On doit donc le vérifier avant la mise en service.
3. S'assurer que tous les boulons de fixation sont bien ser-
rés avant de vérifier l'alignement.
4. If re-alignment is necessary, always move the motor.
Shim as required.
5. L'alignement final convient lorsqu'il satisfait aux exi-
gences relatives à l'alignement parallèle et angulaire,
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après le serrage à fond des boulons de fixation de la
pompe et du moteur.
ON DOIT TOUJOURS VÉRIFIER LES
ATTENTION
DEUX TYPES D'ALIGNEMENT APRÈS
CHAQUE RÉGLAGE.
6. Il y a désalignement parallèle quand les arbres ne sont
pas concentriques. Fixer au moyeu d'un demi-ac-
couplement un comparateur à cadran, dont on déplace
le curseur de 360° le long de la périphérie de l'autre
demi-accouplement tout en notant l'écart indiqué par
l'aiguille. L'alignement est correct si le faux-rond total
est de 0,127 mm (0,005 po) ou moins.
7. Il y a désalignement angulaire quand les arbres ne sont
pas parallèles. Fixer au moyeu d'un demi-accouple-
ment un comparateur à cadran et déplacer le cur-
seur de celui-ci de 360° le long du plateau de l'autre
demi-accouplement tout en notant l'écart indiqué par
l'aiguille. L'alignement est correct si le faux-rond total
est de 0,127 mm (0,005 po) ou moins.
4. TUYAUTERIE D'ASPIRATION
1. Une hauteur géométrique d'aspiration réduite et une
tuyaterie directe et courte sont souhaitables. Consulter
la courbe de performances de la pompe pour obtenir
la hauteur nette d'aspiration requise (NPSHR).
2. Le calibre du tuyau d'aspiration doit être au moins égal
à celui du raccord d'aspiration de la pompe.
3. S'il faut un tuyau plus gros, on doit installer près de
la pompe un raccord réducteur excentré (le côté non
oblique en haut).
4. Pompe placée plus bas que la source de liquide :
4.1. Poser un robinet d'isolement sur le tuyau
d'aspiration pour l'inspection et l'entretien.
4.2. Ne pas employer lerobinet d'isolement pour
réduire la section de passage vers la pompe !
5. Pompe placée plus haut que la source de liquide :
5.1. Afin de prévenir les poches d'air, aucun élément
de la tuyauterie d'aspiration ne devrait être plus
haut que le raccord d'aspiration de la pompe.
Donner à la tuyauterie une inclinaison vers le haut
à partir de la source de liquide.
5.2. Chaque joint doit être étanche.
5.3. N'employer un clapet de pied que s'il est néces-
saire pour amorcer la pompe ou la maintenir
amorcée au cours des interruptions de service.
5.4. La section de passage de la crépine du tuyau
d'aspiration doit être au moins le triple de celle
du tuyau.
6. Le diamètre et la hauteur d'immersion de l'entrée
du tuyau d'aspiration doivent être suffisants pour
empêcher l'aspiration d'air dans la pompe.
5. TUYAUTERIE DE REFOULEMENT
1. L'installation doit comporter un robinet-vanne, ainsi
qu'un clapet de non-retour placé entre le robinet-
vanne et la pompe. Le robinet-vanne sert à la régula-
risation du débit et à l'inspection de la pompe et du
clapet de non-retour.
2. Si un raccord réducteur est nécessaire, le poser entre le
clapet de non-retour et la pompe.