Manual del Propietário
Frenado
1. Para frenar normalmente, accione los frenos delantero y
trasero de manera progresiva, mientras reduce las
marchas.
2. Para obtener una desaceleración máxima, cierre
completamente el acelerador y accione los frenos
delantero / trasero con más fuerza. Accione el
embrague, antes que la motocicleta se detenga
totalmente. Esto evitará que el motor se apague.
d
• La utilización de forma independiente del freno
delantero o del freno trasero reduce la
eficiencia del frenado. Un frenado brusco puede
provocar el trabamiento de las ruedas y
dificultar el control de la motocicleta.
• Siempre que sea posible, reduzca la velocidad y
frene antes de tomar una curva. Estas dos
operaciones acarrean riesgo de deslizamiento,
lo que dificulta el control de la motocicleta.
d
• Al conducir la motocicleta en pistas mojadas,
bajo lluvia, o en pistas de arena o de tierra, se
reduce la seguridad para maniobrar o parar. En
tales condiciones, todos los movimientos del
vehículo deberán ser uniformes y seguros. Una
aceleración, un frenado o maniobra rápida
pueden causar la pérdida del control de la
motocicleta. Para su seguridad, tenga mucho
cuidado al efectuar esas operaciones.
• Al enfrentar una bajada acentuada, utilice el
freno motor, reduciendo las marchas mediante
la aplicación intermitente de los frenos
delantero y trasero. El accionamiento continuo
de los frenos puede recalentarlos y de esta
manera reducir su eficacia.
• Al conducir la motocicleta, no apoye el pie
derecho en el pedal del freno trasero, ni las
manos en la palanca del freno. Esto puede
causar el accionamiento involuntario de la luz
del freno, lo que daría una falsa indicación a
otros conductores. Además, puede recalentar el
freno, reduciendo su eficacia y la vida útil de
las zapatas.
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