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Información general
Posición de parada (STOP)
La posición PARADA detiene el motor.
Nota:
Aunque la posición de parada de motor
apaga el motor, no desconecta todos
los sistemas eléctricos, y por tanto
podría causar alguna dificultad a la hora
de volver a poner en marcha el motor
debido a la eventual descarga de la
batería.
Posición de funcionamiento (RUN)
El
conmutador
del motor debe estar en la posición
FUNCIONAMIENTO
motocicleta funcione.
Posición de ARRANQUE RÁPIDO
La posición de ARRANQUE RÁPIDO
hace funcionar el motor de arranque
eléctrico, permitiendo un arranque del
motor más rápido.
Con el encendido desactivado, mantenga
pulsado el conmutador de arranque/
parada del motor en la posición de
ARRANQUE RÁPIDO cumpliendo todas
las condiciones correctas, para arrancar
la motocicleta.
Para obtener más información, consulte
página 93.
Botón INICIO
El botón INICIO se utiliza para acceder
al menú principal en la pantalla de los
instrumentos.
Pulse y suelte el botón INICIO para
seleccionar entre el menú principal y la
pantalla de los instrumentos.
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de
arranque/parada
para
que
Conmutadores del lado
izquierdo del manillar
1.
Conmutador de ajuste de control de
crucero
la
2.
Conmutador de las luces de conducción
diurna (DRL) (si está instalado)
3.
Botón MODO
4.
Conmutador del indicador de dirección
5.
Botón Palanca de mando
6.
Botón del claxon
7.
Botón de las luces de carretera
Las siguientes secciones describen los
botones del manillar y las funciones de
los conmutadores.
Botón de ajuste del control de
crucero
El botón de ajuste del control de crucero
es un conmutador de dos vías con la
superior marcada con RES/+ y la inferior
marcada con SET/-.
Para obtener más información sobre el
funcionamiento del control de crucero,
consulte página 68.
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Capítulos
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