Instalación Mecánica; Holgura; Posiciones De La Caja De Conexiones; Instalación En Exterior - Grundfos MG Serie Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento

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Idiomas disponibles

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Cómo eliminar problemas con el ruido
Aplicaciones esenciales desde el punto de vista del ruido:
Coloque un filtro de salida entre el motor y el convertidor de
frecuencia. Esto reducirá los picos de tensión y en consecuen-
cia el ruido.
Aplicaciones particularmente esenciales desde el punto de
vista del ruido:
Coloque un filtro sinusoidal. Esto reducirá los picos de tensión y
optimizará la onda sinusoidal del suministro eléctrico al motor.
6.2.3 Longitud de cable
La longitud del cable entre el motor y el convertidor de frecuencia
afecta a la carga del motor. Instale un cable que cumpla con las
especificaciones definidas por el proveedor del convertidor de
frecuencia.
6.2.4 Velocidad
En principio, los motores MG no son adecuados para el funciona-
miento supersíncrono. Contacte con Grundfos si es necesario un
funcionamiento supersíncrono.
El funcionamiento supersíncrono significa que el motor funciona
a una frecuencia superior a 60 Hz. Esto se puede lograr utili-
zando un convertidor de frecuencia.
7. Instalación mecánica
La instalación debe ser realizada por personal autorizado según
las normativas locales.
Compruebe a mano que el eje gira con facilidad.

7.1 Holgura

Para garantizar suficiente circulación de aire, es necesaria una
holgura mínima de 50 mm por encima/alrededor del motor.

7.2 Posiciones de la caja de conexiones

Fig. 3
Posiciones permitidas de la caja de conexiones
En caso de motores instalados en posición vertical, la caja de
conexiones no debe caer más de 10 ° por debajo del plano horizontal.
Asegúrese de que los orificios de drenaje del motor están situa-
dos de tal manera que se pueda evacuar el agua condensada del
motor. Véase la sección
5.2.1 Número de orificios de
7.3 Instalación en exterior
Si se instala en el exterior, proteja el motor frente a la humedad y
el sol directo.
7.4 Cimentación
Grundfos recomienda instalar el motor y la bomba sobre una
cimentación suficientemente pesada para proporcionar un apoyo
permanente y rígido. La cimentación debe poder absorber cual-
quier vibración, una tensión normal o golpes.
De lo contrario pueden producirse fallos funcionales
Precaución
que dañarían los componentes del motor.
7.5 Alineación
Una alineación correcta es importante para evitar problemas con los
cojinetes, vibraciones y una posible fractura de los extremos del eje.
7.6 Colocación de piezas de acoplamiento y poleas
Coloque las piezas de acoplamiento, las poleas y los componen-
tes similares utilizando el equipo y las herramientas adecuadas
para no dañar los cojinetes del motor.
No fuerce nunca una pieza de acoplamiento o una polea.
Lleve siempre a cabo la retirada sin presionar el motor.
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8. Instalación eléctrica
Advertencia
Asegúrese de que el suministro eléctrico no puede
conectarse accidentalmente durante la instalación
eléctrica.
8.1 Información general
La tensión y frecuencia de funcionamiento están indicadas en la
placa de características del motor. Compruebe que el motor es
adecuado para el suministro eléctrico disponible en el lugar de la
instalación.
La calidad de la tensión para motores MG, medida en los termina-
les del motor, debe ser de ± 10 % de la tensión nominal durante
el funcionamiento continuo (incluyendo variaciones en la tensión
suministrada y pérdidas en los cables).
Advertencia
El motor debe conectarse a un interruptor de red
externo.
8.1.1 Protección del motor
Motores monofásicos
Los motores monofásicos se suministran con protección térmica
incorporada conforme a IEC 60034-11 frente a sobrecarga térmica
con variación tanto rápida como lenta.
Motores trifásicos
Los motores trifásicos deben estar protegidos por un interruptor
automático de protección del motor conforme a la normativa local.
Los motores MG a partir de 3,0 kW se suministran con interrupto-
res térmicos (PTC) de serie y están protegidos contra sobrecar-
gas térmicas con variación tanto rápida como lenta. La protección
del motor se indica en la placa de características.
Advertencia
Siempre que se reparen motores que lleven un inte-
rruptor térmico o termistores, compruebe que el
motor no pueda arrancar automáticamente después
de haberse enfriado.
8.2 Conexión eléctrica
La instalación eléctrica debe llevarse a cabo por personal autori-
zado conforme a la normativa local.
El esquema de conexiones se encuentra en la tapa de la caja de
conexiones.
Advertencia
Antes de retirar la tapa de la caja de conexiones y
antes de desmontar el motor por cualquier motivo,
desconecte el suministro eléctrico.
drenaje.
La caja de conexiones de los motores de velocidad única normal-
mente contiene seis terminales de bobinado y al menos un termi-
nal a tierra.
Advertencia
El motor debe estar conectado a tierra.
No conecte el motor al suministro de tensión hasta
que se haya realizado la conexión a tierra conforme
a la normativa local.
8.2.1 Motor monofásico
Conecte los motores monofásicos a la red conforme a las instruc-
ciones ubicadas en la tapa de la caja de conexiones.

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