Husqvarna 129RJ Manual De Instrucciones página 525

Durata de viaţă a dispozitivului se poate reduce,
iar pericolul de accidente poate creşte dacă
întreţinerea aparatului nu este efectuată corect, iar
intervenţiile de service şi/sau reparaţiile nu sunt
executate în mod profesional. Dacă aveţi nevoie
de informaţii ulterioare, vă rugăm contactaţi cel
mai apropiat service de asistenţă tehnică autorizat.
Siguranţa aparatului / a întreţinerii
Deconectaţi bujia înainte de a efectua operaţiuni
de întreţinere, cu excepţia reglării carburatorului.
AVERTISMENT: Ambreiajul complet,
capacul ambreiajului și arborele trebuie
montate înainte de pornirea dispozitivului;
în caz contrar, piesele s-ar putea
desprinde și ar putea provoca vătămări
corporale.
Carburatorul
Modurile de funcţionare
Carburatorul controlează turaţia motorului prin
intermediul dispozitivului de control al accelerației.
Aerul şi combustibilul sunt amestecate în
carburator.
Șurubul în T reglează setarea accelerației la
turaţia de mers în gol. Dacă șurubul în T este rotit
în sensul acelor de ceasornic, aceasta generează
o turaţie de mers în gol mai mare; rotirea acestuia
în sens invers acelor de ceasornic generează o
turaţie de mers în gol mai mică.
Reglajul de bază
Setările de bază ale carburatorului sunt reglate în
timpul testării la fabrică. Reglajul fin trebuie
efectuat de către un tehnician instruit.
AVERTISMENT: Accesoriul de tăiere se
poate roti în timpul efectuării reglajelor
carburatorului. Purtați-vă echipamentul de
protecție și respectați toate instrucțiunile
de siguranță. Asigurați-vă că accesoriul
de tăiere nu se mai roteşte atunci când
motorul este la ralanti. Atunci când
unitatea este oprită, asigurați-vă că
accesoriul de tăiere s-a oprit înaintea
unităţii.
ATENŢIE! Dacă accesoriul de tăiere se rotește
atunci când motorul este la ralanti, șurubul T
de reglare la ralanti trebuie rotit în sens invers
acelor de ceasornic până când accesoriul de
tăiere se oprește.
Turaţia de mers în gol recomandată:
Consultaţi secţiunea „Date tehnice".
Turația maximă recomandată:
Consultaţi secţiunea „Date tehnice".
ÎNTREŢINEREA
Reglajul fin al şurubului în T pentru turaţia
de mers în gol
Reglaţi turaţia de mers în gol utilizând şurubul în T
de reglare a turaţiei de ralanti, dacă este necesară
o nouă reglare Mai întâi, rotiţi şurubul în T de
reglare a turaţiei de ralanti în sensul acelor de
ceasornic până când accesoriul de tăiere începe
să se rotească. Apoi, rotiţi şurubul în sensul invers
acelor de ceasornic până când accesoriul de
tăiere se opreşte. Turaţia de mers în gol este
corect reglată când motorul va funcţiona uniform în
toate poziţiile. De asemenea, turaţia de mers în
gol trebuie să fie cu mult sub valoarea la care
accesoriul de tăiere începe să se rotească.
AVERTISMENT: Dacă turaţia de mers în
gol nu poate fi reglată astfel încât
accesoriul de tăiere să se oprească,
contactați atelierul de service. Nu utilizați
aparatul până când nu a fost reglat sau
reparat corect.
Eşapamentul
ATENŢIE! Amortizorul de zgomot este dotat cu
un convertor catalitic proiectat pentru a reduce
gazele nocive de eşapament.
(Carcasa demarorului a fost îndepărtată pentru
claritate)
Amortizorul de zgomot este proiectat pentru a
reduce nivelul de zgomot şi pentru a dirija gazele
de eşapament la distanţă de utilizator. Gazele de
eşapament sunt fierbinţi şi pot conţine scântei care
pot provoca incendii dacă sunt îndreptate spre
materiale uscate şi inflamabile.
Amortizorul de zgomot este dotat cu o sită
parascântei specială. Sita trebuie verificată şi, la
nevoie, curăţată la un atelier de service. Dacă sita
este deteriorată, trebuie înlocuită.
Dacă sita se înfundă frecvent, acesta poate fi un
semn că funcţionarea convertorului catalitic este
afectată. Contactaţi atelierul de service pentru a
controla amortizorul de zgomot. Sita înfundată va