ПРАВИЛА ПОВОДЖЕННЯ З ПАЛИВОМ
Заходи безпеки при заправці палива
Ніколи не запускайте прилад у наступних
випадках.
• Якщо на нього пролилось паливо. Витріть
інструмент та почекайте, поки палива
залишки випаруються.
• Переодягніться, якщо ви розлили паливо на
себе чи свій одяг. Вимийте частини тіла, на
які потрапило паливо. Для цього
скористайтеся милом та водою.
• Якщо у приладі виток палива. Регулярно
перевіряйте, чи кришка баку та трубки
паливної системи не пропускають палива.
Транспортування та зберігання
• Зберігайте та транспортуйте інструмент і
паливо таким чином, щоб навіть у випадку
витоку або випаровування палива воно не
потрапляло в контакт із відкритим вогнем та
іскрами від електричних машин, двигунів,
електричних реле/перемикачів чи бойлерів.
• Для зберігання чи перевезення палива
користуйтеся відповідним посудом,
призначеним для таких цілей.
• Якщо інструмент буде зберігатися протягом
довгого часу, спорожніть паливний бак. Щоб
дізнатися, як краще злити надлишок палива,
зверніться на місцеву бензозаправку.
• Якщо інструмент буде зберігатися протягом
довгого часу, переконайтеся, що він
почищений і були проведені всі відповідні
роботи з його обслуговування.
• При зберіганні чи транспортуванні
інструменту на ріжучу насадку необхідно
одягати чохол для транспортування.
• Для запобігання ненавмисного запуску
двигуна, при тривалому зберіганні ковпак
свічки запалення повинен бути завжди
знятий, якщо інструмент не перебуває під
суворим наглядом, а також при виконанні всіх
процедур з його обслуговування.
• Надійно зафіксуйте пристрій для
транспортування.
УВАГА! Будьте обережні, працюючи з
паливом. Пам'ятайте про небезпеку
загоряння, вибуху та вдихання випарів.
Паливо
ЗАСТЕРЕЖЕННЯ: Інструмент обладнано
двотактним двигуном, тому для його роботи
слід завжди використовувати суміш бензину
та моторного мастила для двотактних
двигунів. Щоб отримати суміш у правильній
пропорції, важливо точно відміряти
кількість олії. При змішувані незначної
кількості палива навіть незначні неточності
можуть сильно вплинути на пропорцію
суміші.
УВАГА! Паливо та його випари легко
займаються і можуть завдати серйозної
шкоди при вдиханні та потраплянні на
шкіру. Тому будьте обережні при роботі
з паливом і переконайтеся, що
приміщення достатньо провітрюється.
Бензин
ЗАСТЕРЕЖЕННЯ: Завжди використовуйте
якісну суміш бензину та мастила (з
октановим числом не нижче 90. Якщо є
можливість, використовуйте бензин з
низьким рівнем викидів, відомий, як бензин-
алкілат.
• Рекомендується використовувати бензин з
октановим числом не нижче 90. Якщо двигун
працює на бензині з нижчим октановим
числом, ніж 90, це може викликати стукіт. Це
призведе до збільшення температури
двигуна, що може призвести до серйозного
його ушкодження.
• Якщо двигун постійно працює на високій
швидкості, рекомендується застосовувати
бензин із більш високим октановим числом.
Мотоциклетна олива
• Щоб забезпечити найбільшу ефективність і
довговічність двигуна, бажано
використовувати мастило Husqvarna XP,
оскільки воно спеціально розроблено для
двотактних двигунів із повітряним
охолодженням. Для створення суміші
використовуйте тільки високоякісне повністю
синтетичне мастило для двотактних двигунів.
• Ніколи не використовуйте мастило, яке
призначено для двотактних двигунів з
водяним охолодженням, яке інколи
називають зовнішнім мастилом або важким
керосином (маркування TCW).
• Ніколи не використовуйте мастило,
призначене для чотирьохтактних двигунів.
Змішування
• Склад суміші 50:1.
• Змішувати бензин з мастилом необхідно в
чистій тарі, призначеній для бензину
• Завжди спочатку вливайте половину кількості
бензину, який буде використано. Тоді
додайте всю кількість олії. Перемішайте
(струшуючи) паливну суміш. Додайте решту
бензину.