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MOTOR
Briggs
& Stratton
Fabricado
por
Modelo
Caballos
de fuerza
Desplazamiento
Sistema
electrico
Capacidad
de aceite
CHASIS
Capacidaddel tanque
de combustible
Ruedas
delanteras
Ruedas
traseras
Briggs & Stratton®
Professional
Series
TM
22 Gross HP @ 3400 +/- 100 rpm
40,0 cu pulg. (656 cc)
AIternador:
16 amperios
DC Reg.
Baterfa: 12 voltios, 230 CCA
Die Hard Gold n° 50784
1,9 L (64 oz)
13,6 L (3,6 galones)
Dimensiones
de los neumaticos:
15 x6,0-6
Dimensiones
de los neumaticos:
22 x 10,0-10
TRANSMISI6N
K57
Tipo
Fluido hidraulico
Velocidades
Velocidades
a 3400 rpm
Fuerza de torsi6n
continua
Torsi6n hidrostatica
K57
20w 30 Premium
Engine Oil
Hacia delante: 0-9,3 km/h (0-5,8 MPH)
Marcha atras: 0-5,6 km/h (0-3,5 MPH)
216 Nm (159 ft-lbs)
CORTACi SPED
Ancho de corte
116,8 cm (46")
Numero
de cuchillas
3
Plataforma
de cubierta
base
Descarga
por lado
Altura de corte
2,5 y 10,2 cm (t ,0 y 4,0 pulg.)
Posiciones
de torte
Infinito
MEDIDAS
Largo general
177,8 cm (70")
Ancho general
142,2 cm (56")
Altura
109,2 cm (43")
Clasificaci6n
de Potencia
La clasificacion de potencia bruta para el modelo de motor de gasolina individual esta etiquetada de acuerdo con el co-
digo J1940 (Small Engine Power & Torque Rating Procedure) de la SAE (Society of Automotive Engineers), y la clasifi-
cacion de rendimiento ha sido obtenida y corregida de conformidad con SAE J1995 (Revision 2002-05). Los valores de
torsion se derivan a 3060 RPM. Los valores de los caballos de fuerza se derivan a 3600 RPM. Las curvas de potencia
bruta se pueden ver en www.BRIGGSandSTRATTON.COM.
Los valores de potencia neta se obtienen con el filtro de
aire y la ventilacion instalados mientras que los valores de la potencia bruta se reunen sin estos accesorios instala-
dos. La potencia bruta efectiva del motor sera superior a la de la potencia del motor y se vera afectada pot, entre otros
elementos, las condiciones ambientales de funcionamiento y variabilidad entre motores. Dado el amplio conjunto de
productos en que se colocan los motores, el motor de gasolina no desarrollara la potencia bruta clasificada cuando se
utilice en un componente de equipamiento de motor determinado. Estas diferencias son debidas a una amplia variedad
de factores, incluidos, sin exclusion de otros, diferentes componentes del motor (limpiadores de aire, tubos de escape,
carga, refrigeracion, carburador, bomba de combustible, etc.), limitaciones de aplicacion, condiciones ambientales de
funcionamiento
(temperatura, humedad, altitud) y la variabilidad entre motores. Debido a las limitaciones de fabricacion
y capacidad, Briggs & Stratton podra sustituir una mayor potencia clasificada para este motor de serie.
Piezas y accesorios
Consulte con su distribuidor autorizado.
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