Haciendo La Primera Prueba De Manejo - Simucube 2 Sport Guía De Usuario

Haciendo la primera prueba de manejo

Esta primera sección es una introducción a las características del sistema Simucube. La prim-
era prueba de manejo puede hacerse con cualquier simulador, pero recomendamos Assetto
Corsa, Assetto Corsa Competizione, iRacing, o Project Cars.
1. Ponga el botón de apagado de torque/par seguro (E-stop) en un lugar firme donde el conduc-
tor pueda alcanzarlo rápido y donde no pueda caer al piso.
2. Encienda el sistema y verifique la rotación del volante con el programa True Drive. Ya puede
crear un perfil y ajustar algunas de las preferencias si así lo desea.
3. Inicie el simulador. Configure el volante que vaya a usar asignando los controles. Este paso es
distinto en cada simulador.
4. Haga una prueba de manejo y verifique la operación del volante.
5. También verifique la rigidez de la instalación del Simucube 2 y de la del volante.
6. Al terminar exitosamente la prueba de manejo, el conductor puede habilitar el modo de torque
alto usando el programa True Drive. El volante se volverá más potente y reactivo.
7. Repita los pasos 4 y 5 con el modo de torque alto habilitado.
Información útil para las primeras pruebas de manejo:
El conductor puede escuchar bips en la primera prueba de manejo. Estas son las causas po-
tenciales de estas notificaciones.
A. Se detectó saturación/recorte de torque. El juego da torque máximo y no se puede percibir
detalles de señales adicionales. Baje el nivel de retroalimentación de fuerza (RDF) para
solucionar esto. Puede encender o apagar esta característica en la pestaña de Configura-
ciones del equipo en True Drive.
B. En juegos de tipo rally y de derrapes (drifting) o de manejo agresivo, el Simucube 2 puede
hacer bip muchas veces. Esto es debido a que el modo de seguridad volante suelto se
activó momentáneamente, lo que resulta en estos bips. El modo normal de operación se
restablece automáticamente cuando se detecta que el conductor usa el volante de nuevo
(el dispositivo hace bips adicionales). Puede ajustar esta característica en la pestaña de
Configuraciones del equipo en True Drive.
En cualquier momento, si la rigidez de la instalación es
insuficiente, presione el botón de apagado de torque/
par seguro y deje de conducir inmediatamente. Re-
suelva el problema antes de hacer otra prueba.
Que el motor del Simucube 2 se afloje o que la plata-
forma de careras sufra fallas mecánicas es potencial-
mente peligroso para el conductor, otras personas
cerca del simulador y los materiales.
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