5.8.2. Dispositivo idraulico di frenatura in com-
pressione per alte velocità (sospensione
posteriore)
La regolazione deve essere effettuata agendo sulla
ghiera presente nella parte superiore dell'ammortiz-
zatore e partendo dalla posizione standard. Per tro-
vare tale posizione, occorre ruotare in senso antiora-
rio fino a fondo corsa, quindi in senso orario fino ad
avvertire il primo scatto; da questa posizione, occor-
re ruotare in senso orario fino alla posizione standard
(vedi tabella allegata). Ruotare in senso orario per
aumentare l'azione frenante, oppure ruotare in senso
antiorario per diminuirla.
CLICK!
CLICK!
CLICK!
REGOLAZIONI
5.8.3. Dispositivo idraulico di frenatura in com-
pressione per basse velocità (sospensio-
ne posteriore)
La regolazione deve essere effettuata agendo sulla
vite presente nella parte superiore dell'ammortizzato-
re e partendo dalla posizione standard. Per trovare
tale posizione, occorre ruotare in senso orario fino a
fondo corsa, quindi in senso antiorario fino ad avver-
tire il primo scatto; da questa posizione, occorre ruo-
tare in senso antiorario fino alla posizione standard
(vedi tabella allegata). Ruotare in senso orario per
aumentare l'azione frenante, oppure ruotare in senso
antiorario per diminuirla.
CLICK!
CLICK!
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