Control Remoto - DJI MATRICE 600PRO Manual De Instrucciones

4. NO extraiga las piezas que vienen con la aeronave, incluidos,
entre otros, el controlador de vuelo, la unidad de gestión de la
alimentación y el Lightbridge 2 Air System para otros usos. NO
sustituya ninguna de las piezas por otras.
5. No modifique ni transforme la aeronave, sus componentes
ni sus piezas. Las modificaciones no autorizadas pueden
ocasionar fallos y afectar al funcionamiento y seguridad de la
aeronave.

Control remoto

1. Asegúrese de que el control remoto esté completamente cargado
antes de cada vuelo.
2. Si el control remoto está encendido y NO se ha utilizado durante
5 minutos, sonará una alerta. Después de 10 minutos, se apagará
automáticamente. Mueva las palancas o realice alguna otra acción
para cancelar la alerta.
3. Ajuste la abrazadera del soporte para dispositivo móvil para que el
dispositivo móvil quede sujeto firmemente.
4. Asegúrese de que la antena del control remoto esté desplegada y
ajustada en la posición adecuada para conseguir una calidad de
transmisión óptima.
5. Repare o sustituya el control remoto si está dañado. Una antena de
control remoto dañada reducirá considerablemente el rendimiento.
6. Para que el GPS del control remoto funcione correctamente y el
punto de origen sea preciso, asegúrese de que el logotipo de DJI
esté orientado hacia el cielo y mantenga el control remoto lejos de
objetos metálicos.
7. La vinculación es necesaria si desea sustituir el control remoto o el
receptor, o agregar un nuevo control remoto. Consulte el Manual del
usuario para obtener detalles.
8. Asegúrese de apagar primero la aeronave (cuando resulte seguro),
y luego el control remoto. De lo contrario, puede perder el control de
la aeronave.
Bastidor central
Para evitar el funcionamiento incorrecto de los componentes,
lesiones graves y daños materiales, respete las siguientes reglas:
1. NO cortocircuite los puertos reservados en el bastidor central.
2. Hay dos puertos de alimentación DC18V y un puerto de
alimentación LIPO-6S reservados en el bastidor central. Los
puertos de alimentación DC18V tienen un voltaje de salida
de 18 V y una corriente de salida máxima de 3 A. El puerto de
alimentación LIPO-6S tiene el mismo voltaje de salida que la
Batería de Vuelo Inteligente y una corriente de salida máxima de
10 A. Utilice los puertos de alimentación en estricta conformidad
con sus especificaciones.
3. NO dañe los cables al montar o desmontar la placa superior o
inferior del bastidor central.
Brazos del bastidor
Para evitar el funcionamiento incorrecto de los componentes,
lesiones graves y daños materiales, respete las siguientes reglas:
1. El producto se suministra con las antenas externas del
Lightbridge 2 Air System montadas en los brazos M3 y M6 de la
estructura. NO mueva las antenas.
Módulos retráctiles
Para evitar el funcionamiento incorrecto de los componentes,
lesiones graves y daños materiales, respete las siguientes reglas:
1. NO intercambie el cableado de los módulos retráctiles izquierdo
y derecho; de lo contrario, el tren de aterrizaje no funcionará
normalmente.
Tren de aterrizaje
Para evitar el funcionamiento incorrecto de los componentes,
lesiones graves y daños materiales, respete las siguientes reglas:
1. Tenga cuidado con los dedos al montar los muelles en el tren de
aterrizaje.
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2. Asegúrese de que el tren de aterrizaje ha descendido antes de
tomar tierra.
Sistema de control de vuelo
Para evitar el funcionamiento incorrecto de los componentes,
lesiones graves y daños materiales, respete las siguientes
reglas:
Controlador de vuelo
1. NO intente modificar la estructura del controlador de vuelo.
2. NO cambie la posición de montaje y la orientación del
controlador de vuelo.
3. NO cortocircuite los puertos del controlador de vuelo.
4. Conecte los cables en estricta conformidad con las descripciones
de los puertos.
Unidad de gestión de la alimentación (PMU)
1. La PMU tiene un rango de tensión de entrada de 10,5 a 51 V
(equivalente a una batería 3-12S), una tensión de salida de
9 V y una corriente máxima de salida de 2 A. Asegúrese de
utilizar la PMU de un modo riguroso de acuerdo con estas
especificaciones.
2. Utilice únicamente el cable de alimentación que va desde el
bastidor central hasta la fuente de alimentación de la PMU.
IMU Pro (sistema de redundancia)
1. NO cambie la posición de montaje ni la orientación del IMU Pro.
2. La configuración del DJI ASSISTANT
Controlador de vuelo
1. El controlador de vuelo no es impermeable al agua ni al aceite.
NO deje que entre en contacto con ningún tipo de líquido.
2. Compruebe con regularidad que el controlador de vuelo esté
fijado firmemente.
3. NO coloque dispositivos que emitan calor cerca del controlador
de vuelo.
PMU
1. La PMU no es impermeable al agua ni al aceite. NO deje que
entre en contacto con ningún tipo de líquido.
2. NO bloquee o cubra la PMU para optimizar la disipación del calor
y el rendimiento del sistema.
IMU Pro (sistema de redundancia)
1. El IMU Pro no es impermeable al agua ni al aceite. NO deje que
entre en contacto con ningún tipo de líquido.
2. Compruebe con regularidad que la IMU Pro esté fijada firmemente.
Lightbridge 2 Air System
Para evitar el funcionamiento incorrecto de los componentes,
lesiones graves y daños materiales, respete las siguientes reglas:
1. Utilice SÓLO el cable DBUS suministrado con el Matrice 600
Pro, o de lo contrario el Lightbridge 2 Air System no funcionará
correctamente.
GPS-Compass Pro
Para evitar el funcionamiento incorrecto de los componentes,
lesiones graves y daños materiales, compruebe lo siguiente:
1. El soporte plegable del GPS-Compass Pro está desplegado
y la varilla de extensión está fijada de forma segura antes de
cada vuelo.
2. El GPS-Compass Pro está montado de forma segura y las
flechas apuntan hacia la parte delantera de la aeronave.
3. Los ajustes en DJI Assistant 2 son correctos.
Para evitar posibles lesiones graves y daños materiales, respete la
siguiente regla:
1. Aterrice inmediatamente cuando se produzca un desvío considerable
durante el vuelo, es decir, cuando la aeronave NO vuele en línea recta.
TM 2 es correcta.